Četvrtak, 5 sati ujutro. Dok čekam frenda da me pokupi i krenemo put Monze puca me adrenalin jer idem na F1 trku prvi put nakon 2013. Po deseti put provjeravam jesam li sve spremio, a karte sam isprintao 5 puta, just in case. Frend dolazi i krećemo put Monze iliti 485 km od naše voljene Rijeke. Odmah smo upalili GPS no zapravo on nije ni potreban sve do same Monze jer je većina puta autocesta s jasnim znakovima. Četvrtak, 11:45. Stižemo u Monzu i ulazimo autom na stazu jer je četvrtkom dozvoljen cjelodnevni parking unutar staze za 10 eura. Odmah trčimo na ulaz gdje se već okupilo 30 – ak ljudi ispred nas. Pitam jednog čovjeka s obilježjima Hamiltona, za kojeg i ja inače navijam, kada puštaju unutra, on mi odgovara 14:00. Na 30 stupnjeva i izravnom suncu čekamo sat i 15 minuta na ulazak na stazu te lovimo šprint čim su zaštitari otvorili ulaz. Dolazimo pred ogromna vrata, nedaleko od ulaza u pitlane u kojeg sve one koji imaju trodnevnu kartu puštaju u 16:00. Još 2 sata čekanja na suncu, ali nema veze, jer pomisao da ću vidjeti Hamiltona me pucala adrenalinom. U međuvremenu se napravio ogromni red, naravno, najviše Tifosa. Ispred nas je bilo nekih 50-ak ljudi što je bilo odlično. 16:00 i konačno nas puštaju u pitlane. Ulaz u pitlane je bio na krajnjem djelu odnosno tamo gdje se vozači uključuju na stazu. Moj frend, fan Alonsa, odmah trči do njegovog boksa koji je bio odmah do ulaza dok ja trčim pun gas na drugi kraj pitlanea gdje su boksevi Mercedesa.
Jedan sam od prvih na ogradi ispred garaža i preostalo je samo čekati da vozači izađu. Najveća gužva je ispred Ferrarijeve garaže gdje svi skandiraju „Kimi“ i „Sebastian“. Mehaničari guraju sve bolide točno ispred mene na vaganje u FIA-nu stanicu pokraj boksa Mercedesa. Predivan prizor. Sunce neumoljivo dere i nakon sat vremena dolazi frend do mene i kaže mi da su nakon 15 minuta od ulaska zaštitari počeli tjerati ljude van prema izlazu koji je bio na mojoj strani. Drugi ljudi su nam rekli da se ovo prvi put događa. Ja u panici jer Hamilton nije još izašao. Frend mi je također ispričao kako je Esteban Ocon izašao ispred svog boksa i slikao s fanovima te da je on isto stao usput kako bi se slikao. U međuvremenu dolaze zaštitari i guraju ljude prema izlazu. GURAJU I ČUPAJU. Dolazi Esteban i govori im da prestanu da nema problema te da će se on slikati s njima. Zaštitari ignoriraju i nastavljaju gurat ljude ća. Nevjerojatno. Esteban se okreće prema garaži, a moj frend ga zove i on se vraća natrag kako bi se slikao s njim. Ljudina i fenomenalna osoba. Prije nego što su zaštitari došli do Mercedesovog boksa, Valtteri Bottas izlazi van iz garaže do fanova. Njegov menadžer je dijelio slike koje bi on onda došao potpisati. Valtteri je sjajna osoba, nije nikoga izignorirao nego se sa svima slikao i svima dao autograme. Zaželio sam mu sve najbolje za ovaj vikend i on se zahvalio i krenuo put garaže.
Hamiltona još nigdje. Dolazi njegova menadžerica i kaže kako on još nije sletio u Italiju te da ne zna ako će stići dok se pitlane ne zatvori za fanove. Mene tuga uhvatila i u međuvremenu su nas zaštitari potjerali van pitlanea i ispostavilo se kako je razlog bio da bi drugi ljudi mogli ući. Mi se vraćamo na ulaz gdje pokušavamo ući po drugi put no čitač karata je prepoznao da smo već ušli i zamolili su nas da se maknemo s ulaza, a mene uputili da izađem sa strane. Na putu van vidim starijeg lika kako hoda prema meni i kako mi jako poznato izgleda. Skužim to je Jean Alesi. Odmah vadim mobitel, Jean mi stavi ruku na rame i slika se samnom. Not bad. Nakon toga odlučili smo ić na izlaz iz paddocka gdje vozači inače izlaze, bilo na parking, koji je zatvoren za fanove, bilo s autom nakon što ih je netko pokupio. U dva sata koliko smo bili tamo, prema parkingu je pješke išlo dosta vozača: Ocon, Sainz, Verstappen, Grosjean, Vandoorne, Kubica, Hartley. Verstappen i Vandoorne su izignorirali svih i prošli bez da su se s ikim slikali i dali autograme. Drugi su uljepšali fanovima dan, a ponovo je najveća ljudina ispao Ocon koji nije nikog zanemario. Ostali vozači, uključujući i Ferrarijeve su bili pokupljeni s blindiranim autom i nije bilo ih bilo za vidjet. Nakon toga uputili smo se prema smještaju koji je bio između Monze i Milana. Navečer sam saznao da je Lewis došao na stazu oko 17:40 i proveo je ostatak vremena do 18:00 ispred garaže s fanovima. Jako mi je bilo žao jer sam ga stvarno htio vidjet.
Petak. Nebo se otvorilo nad cijelom Monzom. Ovaj put parkiramo 2 km od staze jer ići bliže se ne isplati zbog velikih gužvi u okolici staze. Dolazimo na stazu i na ulazu čekamo nekih pola sata zbog detaljnih provjera svih torbi. Napokon ulazimo oko 10:30, pola sata prije početka prvog slobodnog treninga. Inače, naša tribina je bila 21A direktno prije ulaska u Parabolicu. Fenomenalna mjesta. Ipak, pošto je petak, bilo je dopušteno ući na natkrivenu tribinu u Parabolici što je bilo idealno zbog kiše te smo se tamo smjestili. Počinje prvi slobodni trening te izlaze bolidi na full wet gumama. Pribojavao sam se što sam zaboravio čepiće za uši no ipak mi nisu trebali. Bolidi su jako jako tiši nego 2013. i V8 motora. Da tada nisam imao čepiće vjerojatno bi bio gluh na trci ove godine. Ogromna razlika u zvuku. Već se i po kiši vidjela razlika koju top 3 momčadi imaju u odnosu na ostale, brzina koju unose u Parabolicu je ogromna. Negdje na pola treninga kiša je prestala i staza se počela sušiti no ipak nedovoljno za slickove te trening završava sa Perezom na vrhu. U pauzi između treninga smo pojeli pizzu u nekom restoranu nedaleko od staze jer je hrana unutar staze previše skupa. Vraćamo se na drugi slobodni trening i zauzimamo ista mjesta. Staza je suha te se vozilo na slickovima. Nevjerojatno je kakvom brzinom vozači ulaze u Parabolicu, imaš osjećaj kao da nema šanse da ostanu na stazi. Mercedes i Ferrari su u Parabolici kao po tračnicama, daleko ispred ostalih. Svjedočili smo i izvrtanju Vettela te općem oduševljenju tifosa kad se izvuko iz šljunka. Također, svaki put kad bi Hamilton prošo bi se čuli zvižduci te sam bio među rijetkima koji mu je pljeskao. Kraj slobodnog treninga i Ferrari na vrhu. Opće oduševljenje opet. Nakon treninga odlazimo odmah u nas smještaj te usput odlazimo na utakmicu Milan-Roma na San Siro.
Subota. Vrijeme je idealno i dolazimo na tribinu 21A taman da pogledamo kraj GP3 utrke. Nakon toga smo odgledali 3. slobodni trening na kojem je opet Ferrari na vrhu. Publika u ekstazi te svi očekuju 1-2 Ferrarija u kvalifikacijama dok se ja potajno nadam da Hamilton može poremetit slavlje. Dolaze kvalifikacije i tribine su sve pune te se vijore zastave Ferrarija. Na svako obaranje vremena od strane Kimija i Sebastiana publika poludi. Dolazi Q3 i Hamilton radi nevrijeme u prvom brzom krugu koje nitko pa ni ja, nije očekivao. Publika se stišala i gledala u nevjerici. Dolaze drugi brzi krugovi. Hamilton prvi na stazi, iza njega Vettel pa Raikkonen. Hamilton još brži u prvom sektoru i činilo se da se sprema mini senzacija s obzirom kako je poredak izgledao do zadnjih kvalifikacija. U drugom sektoru su svi tu, Lewis s minimalnom prednosti ispred Ferrarija. Dolazi Hamilton prvi prema Parabolici, zvižduci od Tifosa su još uvijek tu dok sam se ja ustao i pljeskao. Hamilton prvi dolazi do cilja i obara prethodno vrijeme. Dolazi Sebastian u Parabolicu i svi se ustaju i bodre ga, a on ulazi u Parabolicu ko nikad dosad te obara vrijeme Hamiltona za 0,014. Publika eksplodirala. Ali Kimi. Šta je taj čovjek napravio u trećem sektoru to je nenormalno. Najbrži krug u povijesti F1 i Pole Position pred domaćim navijačima. Slavilo se na tribinama dok sam ja bio zadovoljan sa trećim mjestom Lewisa. Na povratku u bokseve Kimiju su svi zapljeskali, ne samo navijači Ferrarija. Čudo od kruga. Nakon kvalifikacija pogledali smo prvu F2 trku te otišli natrag do smještaja.
Nedjelja. Dan koji su svi čekali. Uzbuđenje na vrhuncu. Odlazimo prema stazi i zbog puno ljudi parkiramo još dalje od staze nego prijašnjih dana. Pješačenje nam je najmanji problem. Dolazimo na stazu taman prije druge F2 trke. Utrka završava pobjedom Rusella. Nakon toga smo pogledali Porsche trku koja je brzo završila. Nebo se smračilo te 2 sata prije trke počinje lagana kišica koja prestaje nakon 10-ak minuta. Oko 13:30 vozači izlaze na Drivers Parade, svaki u svom starinskom autu. Kada su došli do Parabolice Hamilton je pobrao takve zvižduke, uvrede i psovke koje nisam razumio, ali sam znao da su jako ružne. On je mahao nekolicini svojih navijača na tribinama, uključujući i mene. Nakon šta su Kimi i Sebastian dobili ogromne ovacije i skandiranje ja sam samo htio da Hamilton pobjedi u trci, ne zbog mene nego zbog konstantnih zvižduka i uvreda. Približava se start i uzbuđenje je na vrhuncu. Nakon šta su se ugasila crvena svjetla napokon je krenula trka. Prva trojka je odlično startala i činilo se da će Vettel obići Kimija s vanjske strane no on blokira kotače i zatvara vrata. Na putu prema drugoj šikani činilo se da je Hamilton dosta blizu Vettelu te se odlučio na pokušaj prolaza s vanjske strane, publika je počela doslovno vrištat jer nitko nije očekivao napad. Ja se jedini ustajem u većini i počnem pljeskat i derat se “Tako jeeeeeee“ nakon šta sam vidio da ga je prošao. Ljudi oko mene su vjerojatno mislili da slavim Vettelovo izvrtanje no nije bilo tako. Neki talijan pored mene mi počne pričat na talijanski i prema gestikulacijama zaključio sam da mi je htio poručit da je Hamilton kriv za sudar i treba dobiti kaznu. Mislim da je svim navijačima Ferrarija na mojoj tribini nakon snimke bilo jasno da Hamilton nije ništa kriv za njegovo izvrtanje. Međutim kad je prolazio zvižduci su bili jači nego ikad. Nakon re-starta Lewis je bio jako blizu Kimija te ga prolazi u prvoj šikani. Ja opet u ekstazi. No Kimi fenomenalno vraća poziciju u drugoj šikani.
Nakon toga razmak nije prelazio sekundu i pol te sam se nadao da bi Lewis mogao napravit undercut. Došlo je razdoblje za ulazak u boks te Kimi, ali ne i Lewis ulazi na promjenu guma. U sljedećem krugu Lewis vozi najbrži krug te sam mislio da će to iskoristit u Mercedesu i pozvat ga u boks. No on je još ostao vani te sam skužio kako im je plan da ga zovu kasnije u boks te iskoriste Bottasa da zadrži Kimija. Napokon Lewis dolazi u boks te se vraća par sekundi iza Kimija. Bottas radi odličan posao i zadržava Kimija dok Hamilton vozi najbrže krugove i stiže trojac. Kimijeve gume su jako ružno izgledale te mi se sve više činilo izvjesnim da bi Hamilton mogao pobijedit. Osam krugova prije kraja Hamilton fenomenalno prolazi s vanjske strane u prvoj šikani i kada je u dva sektora napravio sekundu i pol prednosti bilo je jasno da Kimi nema više šanse za pobjedu. I dolazi kraj utrke ja sam oduševljen što sam svjedočio pobjedi mog vozača u Ferrarijevom dvorištu. U cool down krugu su Hamilton i Bottas vozili u formaciji što mi je posebno drago bilo vidjeti. Naravno, zvižduci su još uvijek bili tu. Ja i frend smo čekali da se otvore vrata staze kako bi mogli potrčati do podija. Nakon otvaranja uhvatili smo šprint do podija i došli u solidan položaj s lijeve strane podija. Ono što mi je zapelo za oko je da je ista hrvatska zastava koju sam vidio prije 5 godina bila ispod podija. Svaka im čast.
Na dodjeli pehara izviždali su i Bottasa i Hamiltona, a ja sam dobio namjerni lakat u bubreg od nekoga kada sam pljeskao Hamiltonu pri primanju trofeja, ali sam izignorirao jer nije bilo pametno zakačiti se s ikim. Nakon završetka ceremonije otišao sam do pitwalla s vanjske strane zajedno s ostalim navijačima Lewisa i čekao u nadi da će nas doć pozdravit. Nakon pola sata Lewis je došao i pozdravio nas sve, čak sam ga i uspio dotaknuti te sam bio u šoku jer nikad nisam sanjao da bi se to moglo dogodit. Također, bacio se na publiku koja ga je desetak sekundi nosila, a među njima je bilo Tifosa koji su mu do maloprije zviždali i bacali uvrede, a sada su htjeli sliku s njim. I tako, on se vratio nazad u garažu,a mi smo opet išli na izlaz i paddocka čekati vozače. Opet je najveća ljudina bio Ocon koji se najviše zadržao sa fanovima. Ja sam ipak išao na izlaz iz parkinga gdje sam mahao kad su auti izlazili iz parkinga. Damon Hill mi je mahnuo nazad, kao i Hartley dok mi je Brundle mahnuo vozeći istovremeno u rikverc s DiRestom na stražnjem sjedalu. Nakon toga spustio se mrak, a mi smo krenuli nazad put Rijeke s nezaboravnim iskustvom.
Izvor: GP1.hr
