Renaultov šef Cyril Abiteboul izjavio je da je najveća poteškoća s kojom se suočio u ovoj godini je tzv. “kriza u komunikaciji” koja je stvorena nakon što francuska momčad u uvodnom dijelu sezone nije opravdala optimizam iz predsezonskog perioda.
Renault je u ovu sezonu ušao s ciljem pravljenja razlike između njih i sredine grida te smanjenja zaostatka za vodeće tri momčadi. Međutim, već na samom startu se vidjelo da stvari neće ići po planu jer su im velike glavobolje zadavali problemi s pouzdanosti bolida kao i incidenti koji su ih koštali veće zalihe bodova. Sve to je dovelo do situacije u kojoj su se našli u donjem dijelu tablice.
Momčad se uspjela vratiti u Kanadi gdje je ostvarila najbolji ovosezonski rezultat. Daniel Ricciardo je u kvalifikacijama imao odlično četvrto mjesto, a dvostruko osvajanje bodova u utrci ih je dovelo do samo dva boda razlike u odnosu na četvrtoplasirani McLaren.
Abiteboul je priznao da je početak sezone bio veoma težak za tim, ali i za njega jer je bio na meti kritika zbog najavljivanja stvari koje se nisu dogodile.
“Doista je bilo teško na početku, kako timu tako i meni,” započeo je šef Renaulta.
“Još je teže bilo naći pravi strategiju u komunikaciji tijekom tog perioda. Teško je kad vidite ogromnu razliku između onog što radite i onog što znate da možete napraviti, a ne mislim samo u teoriji.”
“Daješ sve od sebe da riješiš tu krizu u komunikaciji, vikend za vikendom. Ovo je dobra lekcija o svijetu Formule 1, očekivanjima i nestrpljivosti.”
“Moj stil i stil Renaulta je taj da uvijek imamo iskrenu i otvorenu komunikaciju i da govorimo istinu.”
Nadogradnje u Monaku preokrenule su stvari i donijele iskorak za francusku momčad, a to je očekivao i sam Abiteboul. Renault od tada bilježi dobre rezultate, a u prilog tome ide u učinak u Kanadi.
Iduća stanica Formule 1 je Francuska gdje Renault s novim paketom aerodinamičkih nadogradnji želi obradovati svoje fanove i napraviti još jedan korak prema naprijed.
“Nismo učinili ništa posebno, jednostavno smo radili stvari koje smo trebali u svakoj utrci.”
“Pogonska jedinica je ista, s tim što na njoj radimo neke stvari koje smo oduvijek trebali.”
“Ono što nije isto je zasigurno Daniel koji je sve bolji i ima veliko povjerenje u bolid. On je već u Barceloni osjetio da je bolid dosta različit od onog što smo imali u predsezoni. Nešto ga je pokrenulo. Vidio je da tim radi na osnovu njegovih povratnih informacija i bolid je postajao sve bolji i brži.”
“U Monaku smo također bili dobri. Daniel je ponovo bio odličan i sigurno bi bio peti da nije bilo pogrešnog poziva u boks tijekom perioda sigurnosnog automobila. Upravo je to pouzdanje dovelo do sjajnog rezultata u Kanadi.”
“Ono što je najvažnije je da smo se primakli TOP 3 momčadima. Trenutno zaostajemo 0.8 sekundi dok je prošle godine razlika bila 1.2 sekundi. Ovo je upravo ono što smo očekivali. Cilj nam je bio smanjiti zaostatak i počeli smo ga smanjivati. Olakšavajuće je kad ostalima pokažeš da možeš učiniti ono što si zacrtao,” za kraj je rekao Abiteboul.
Izvor: GP1.hr
