Prema riječima šefa Renaulta, Cyrila Abiteboula, Renault je uspio shvatiti koje su slabije točke njihovog ovogodišnjeg bolida.
Nakon skoro pola prvenstva, Mclaren je ispred Renaulta u borbi za četvrto mjesto u poretku konstruktora te će se do kraja sezone pokušati izboriti za to ”best of the rest” mjesto.
Unatoč tome što su s oba dva bolida završili u bodovima, Renault nije uspio smanjiti zaostatak za Mclarenom nakon VN Velike Britanije jer je Carlos Sainz uspio zadržati Daniela Ricciarda u borbi za šesto mjesto.
”Možemo biti prilično zadovoljni prošlom utrkom u Silverstoneu, pogotovo nakon vrlo teške utrke u Austriji na stazi koja nam godinama ne paše. Pokazali smo dobar tempo u utrci, ali smo spletom okolnosti završili s manje bodova od očekivanog.”
”Kada sve zbrojimo i oduzmemo možemo biti zadovoljni što smo pokazali vrlo dobar tempo na stazi koja je proteklih godina pokazala da je pravi test za pogonske jedinice, ali znamo da imamo još puno posla da bi se još više približili vodećima. Hockenheim i Hungaroring bi trebali odgovarati našim bolidima, osim u slučaju ekstremnih temperatura s kojima bi se mogli malo pomučiti,” rekao je Abiteboul.
Tehnički direktor Renaulta, Nick Chester, je izjavio da momčad traži poboljšanja, pogotovo u području koja se tiče brzine u srednje brzim i brzim zavojima u kojima je Renault ipak malo lošiji.
”Imali smo prilično dobar setup u Silverstoneu koji je odgovarao našim vozačima. Vidjeli smo da se bolid posebno dobro ponašao u sporijim zavojima što bi moglo biti i prilično bitno jer i u Hockenheimu imamo veliki broj takvih zavoja.”
”Isto tako, u Silverstoneu smo vidjeli da imamo problema u brzim zavojima, ali radimo maksimalno na rješavanju tih problema. Imali smo vrlo dobar trkaći tempo pa se nadam da ćemo u tom ritmu nastaviti i u nastavku sezone,” zaključio je Chester.
Izvor: GP1.hr
