Mnogo se podiglo prašine oko ograničavanja budžeta. Manje momčadi žele rigoroznije ograničenje, bogatije ne žele ići u velike ekstreme. Kako bi se stalo na kraj svim nedoumicama, Ross Brawn je izašao u javnost s konkretnim brojkama – plan je za 2021. ograničiti budžet na 145 milijuna dolara, što je za 30 milijuna dolara manje od prethodno planiranih 175 milijuna.
Pandemija COVID-19 je poremetila sve planove. Sezona 2021. je trebala biti povijesna sezona, sezona u kojoj je trebala početi nova era Formule 1 s novim setom pravila i ograničavanjem budžeta za razvoj bolida na 175 milijuna dolara. Inače su raniji pokušaji uvođenja ograničenja budžeta neslavno propadali, no ovaj put je dogovor postignut. Ipak, zbog pandemije donesena je odluka da se odgodi primjena tehničkog pravilnika za 2022. te da se gornja granica budžeta za 2021. smanji za dodatnih 30 milijuna dolara, na 145 milijuna. To je samo početni plan, a za kasnije sezone je cilj još više spuštati granicu.
Na sastanku gdje su sudjelovali Ross Brawn, Chase Carey i vodstvo FIA-e donesena je ova odluka.
“Poruka je jasna, moramo smanjiti troškove. Ovo je početak, kasnije ćemo raditi još veće korake u smanjivanju granice,” rekao je Ross, te dodao:
“Počeli smo s 175 milijuna dolara, mnogo smo borbe vidjeli kako bi uopće došli do te brojke. Zbog trenutne krize smo prinuđeni tu početnu granicu spustiti još niže, na 145 milijuna dolara. Trenutno još traje rasprava koliko još možemo ići sa spuštanjem granice u kasnijim sezonama.”
“Na sastanku FIA-e i Formule 1 smo donijeli ovu odluku, a o detaljima će momčadi biti obaviještene u sljedećim danima. Mnogo smo se konzultirali i mislim kako smo sad u završnoj fazi. Uskoro ćemo imati još čistiju sliku,” dodao je Ross.
Kao što smo naveli, najveća je borba vođena na frontu Ferrari – male momčadi. Za Ferrari je ograničenje od 175 milijuna bilo “agresivno”, dok su se male momčadi zalagale za još rigoroznije smanjenje. Ipak, pandemija COVID-19 je stavila vodstvo F1 pod još veći pritisak i sve su momčadi morale prihvatiti novonastalu situaciju i eventualno ekstremnije ograničenje.
“Prvobitni cilj za ograničavanje budžeta nam je bio izjednačavanje grida. U ovom trenutku nam je ekonomska održivost na prvom mjestu. Mislim da to nije samo problem manjih momčadi, nego svake momčadi u Formuli 1.”
“Imat ćemo i mnogo ravnomjerniju raspodjelu novca na kraju sezone prema novom ugovoru. Momčadi sredine poretka će dobivati nešto više novca i omjer će biti malo više u balansu. Znači, balansiramo gdje god možemo.”
“Ograničavamo budžet i ravnomjernije dijelimo novčane nagrade među momčadima. Tako će dobre momčadi sredine poretka imati šansu za ostvarivanje postolja, a možda čak i pobjeda u nekim situacijama, što će im dodatno pomoći u ostvarivanju novčane dobiti. Ako uspijemo sve zacrtano ostvariti, budućnost pred nama je vrlo održiva,” zaključio je Brawn.
Izvor: GP1.hr
