George Russell je drugog i posljednjeg dana testiranja 2019. godine odvozio najbrži krug u Mercedesu te je napravio čak 145 krugova. Nakon prvog dana u kojem je Valtteri Bottas u istom bolidu odvozio najbrže vrijeme, drugi dan je Russell od samog početka pokazao da želi postići najbolje vrijeme iako to nije bilo bitno.
Naravno, sve momčadi su bile fokusirane na testiranje novih guma za 2020. kako bi skupili što više podataka prije zimske stanke. Najveći broj krugova, njih 146, je odvozio Pierre Gasly u Toro Rossu.
Svih 10 ekipa su odradile preko 100 krugova tijekom drugog dana, a jedini vozač koji je odradio manje je Roy Nissany koji ih je odradio samo 38, ali je onda prepustio bolid Nicholasu Latifiju.
Test je protekao relativno mirno, osim izlijetanja Charlesa Leclerca koji je u drugom dijelu dana ‘izgubio’ bolid u zavoju 14 te je za njega test bio gotov prije vremena jer je Ferrari zaključio kako nema smisla popravljati bolid zbog dovoljne količine informacija do tada. Mladi vozač Ferrarija nije bio uznemiren zbog incidenta jer je momčad skupila dovoljno informacija u pripremi za sljedeću sezonu.
”Ovo je bio posljednji dan za nas na stazi i mislim da smo skupili dobru količinu informacija, unatoč tome što smo zbog incidenta morali zaključiti test ranije od očekivanog. Napravili smo puno usporednih testova ovogodišnjih guma s onima za sljedeću sezonu te je pred nama sada analiza tih podataka.”
”Sada je vrijeme da se malo opustimo nakon duge sezone. Naravno da neću zaboraviti svoju prvu sezonu u Ferrariju nikada, ali svima nam treba malo odmora od utrkivanja. Unatoč tome, jedva čekam povratak u bolid sljedeće sezone,” rekao je Leclerc.
Nakon prikupljenih podataka sada je na momčadima da glasaju hoće li zadržati gume od ove sezone ili će se, prema planu, prijeći na nove gume koje je Pirelli pripremio za sljedeću sezonu.
Izvor: GP1.hr
