Sergio Perez pobjednik dramatične VN Azerbajdžana

Na današnjoj utrci u Bakuu za VN Azerbajdžana pobijedio je Sergio Perez. Uoči utrke saznali smo za smrt Mansoura Ojjeha, ključnog čovjeka u postavljanju temelja McLarena, a bila je i minuta šutnje za nedavno preminulog bivšeg predsjednika FIA-e Maxa Mosleya.

Red Bull je dobio odobrenje od sudaca da zamijeni set mekih guma na bolidu Maxa Verstappena pošto je jedna od guma kod ulaska na vagu za mjerenje težine bolida pokupila boju na svoju podlogu i kao takva je mogla biti opasna kod prvotnog kočenja bolida. “Struganje” naravno nije dolazi u obzir.

Start utrke prošao je mirno, Perez je odlično prošao Gaslya za četvrto mjesto, svi su vozili prilično pažljivo. Norris je izgubio čak četiri pozicije. Na kraju drugog kruga, Hamilton pretječe Leclerca za vodstvo, očito Ferrari još ne može parirati konkurenciji na dugim ravnim dijelovima staze. Ocon je odustao iz utrke na kraju 4. kruga, javio je momčadi da je bolid izgubio snagu.

LAP 3/51

Hamilton gets the slipstream and passes Leclerc to take the lead! #AzerbaijanGP #F1 pic.twitter.com/N8exI04vkp

— Formula 1 (@F1) June 6, 2021

Vodeći trojac nastavio je voziti zbijeno unutar dvije sekunde, Perez je bio blizu, ali ne unutar DRS-a Maxu. Hondina nadmoć ipak je odigrala ulogu, i Max je Leclerca prešao na početku sedmog kruga za 2. mjesto. Slijedio je lov Maxa na prvo mjesto. Još lakše je u sljedećem krugu Leclerca je prešao i Perez u borbi za treće mjesto.

U 10. krugu Leclerc je već ušao u boks, stavio je najtvrđu komponentu guma. Ubrzo su i ostali krenuli na vrlo vjerojatno jedinu izmjenu guma. Norris je nakon mnogo mučenja prošao Alonsa za 13. mjesto. Sainz je u 11. krugu produžio ravno kod dvorca, ali se uspješno vratio na stazu na tek 15. mjesto. U istom krugu je i Hamilton ušao u boks koji je morao malo pričekati na izlasku iz boksa zbog prolaska drugog bolida, a Max je ušao krug kasnije te izašao ispred Hamiltona. Vodstvo je preuzeo Perez.

LAP 10/51

After following his team mate into the pits, Sainz comes back out on track and overruns at Turn 8

The Spaniard reverses and is now down in P15#AzerbaijanGP #F1 pic.twitter.com/cfoIoOPqe0

— Formula 1 (@F1) June 6, 2021

Max se vratio u vodstvo nakon odlaska Pereza u boks koji se također uspio vratiti ispred Hamiltona na 3. mjesto. Vodeći u tom trenu – Sebastian Vettel. Slijedila je borba Hamiltona i Checoja za 3. mjesto, ali je Perez to držao pod kontrolom. Max je polako stizao Vettela, ali je Seb u 18. krugu ušao u boks, tako da se poredak ‘normalizirao’. Stroll još nije bio u boksu.

U sredini poretka imali smo borbu Bottasa i Norrisa za 9. mjesto. Ali, kao i u slučaju Hamiltona s Perezom, Mercedes gubi u srednjem sektoru, te u zadnjem u kojem ima prednost, ima preveliki zaostatak kako bi se odradilo pretjecanje. Sainz je napokon prošao Giovinazzija za 13. mjesto.

Početkom 30. kruga, izredao se trojac u borbi za 5. mjesto: Pierre Gasly, Charles Leclerc i Sebastian Vettel. Slijedio je težak sudar Lancea Strolla na startno ciljnoj ravnini. Izašao je sigurnosni automobil, a ulazak u boks je bio zatvoren na nekoliko krugova. Otvaranje bokseva su iskoristila posljednja petorica i ušla u boks. Mick je nažalost imao problema kod izlaska iz boksa. Lance je izgubio nadzor radi puknuća stražnje lijeve gume. Ružno je izgledao sudar, ali Lance je došao do boksa i čini se da je sve u redu s njim.

LAP 31/51

Stroll hits the barriers on the main straight

The Canadian is ok and out of the car

@MercedesAMG SAFETY CAR deployed #AzerbaijanGP #F1 pic.twitter.com/jTy092kA5d

— Formula 1 (@F1) June 6, 2021

Sigurnosni automobil je otišao u 35. krugu. Vettel je nakon restarta prošao Leclerca i napao Gaslya na 4. mjestu. Uspješno je odradio pretjecanje na startno ciljnoj ravnini. Ferrari i dalje muku muči sa zagrijavanjem guma, pa se Leclerc zadržao u sendviču AlphaTaurija. U međuvremenu, Hamilton je ponovo pokušao napasti Pereza, ali je Checo to opet kontrolirao. Max je za to vrijeme radio najbrže krugove. Bottas je totalno potonuo, prestigle su ga obje Alfe.

Lando Norris počeo je prijetiti Yukiju Tsunodi na sedmom mjestu koji je polako gubio priključak za Leclercom. No, Yukina Honda je lako branila poziciju na ravnim dijelovima, a bome je i vrijeme Yukiju za solidan rezultat. Činilo se kako bi i Vettel mogao zaprijetiti Hamiltonu na trećem mjestu, pošto je imao sedam krugova svježije gume, ali do napada nije došlo.

S pet krugova do kraja, vodećem u utrci desilo se slično što i Lanceu Strollu, težak sudar na startno ciljnoj ravnini, razlog je ponovo puknuće stražnje gume. Izašao je sigurnosni automobil, a ubrzo nakon toga nastupila je i crvena zastava. Bolidi su se poredali u boksu.

Radilo se također o stražnjoj lijevoj gumi kao i kod Lancea Strolla, povlači se sigurnosno pitanje izdržljivosti guma. Iz Red Bulla su javili vodstvu utrke da nisu imali nikakvih naznaka da bi guma mogla puknuti. Predložili su crvenu zastavu kako bi svi bolidi mogli dobiti nove gume. Iz McLarenovog boksa pak javljaju vodstvu utrke da skoro nitko od vozača nije usporio na duple žute zastave, a prvenstveno se mislilo na Tsunodu koji je vozio ispred njihovog Norrisa. Deset sekundi kazne stajanja u boksu dobio je Latifi zbog nepoštivanja pravila utrke (prolazak kroz boks).

U 16:10 utrka je imala svoj ponovljeni start, sa startnih pozicija s dva kruga do kraja utrke. Vodeća trojka bila je: 1. Perez, 2. Hamilton i 3. Vettel. Svi vozači su naravno stavili najmekšu komponentu guma.

Hamilton je dobro startao, ali je pretjerao s kočenjem u prvi zavoj i vratio se tek kao 16. na stazu. Vettel odličan drugi! Slijedila je borba Gaslya, Leclerca i Norrisa za treće mjesto, ali promjena nije bilo, Pierre opet oduševio s novim podijem.