KYALAMI, Južnoafrička Republika
Nekada jedna od najbržih staza u kalendaru od 1967. godine, Kyalami se nažalost pamti po političkim utjecajima koji su rezultirali odgodom utrke 1986. godine.
Dogodio se i redizajn staze 1992. godine, ali utrka je trajala samo još dvije godine. Zanimljivost je ta da je Herman Tilke takvu postavu staze dobrim dijelom preslikao na Buddh International Circuit, tj. stazu za VN Indije.
NÜRBURGRING, Njemačka
“Zeleni pakao” nazvao je Jackie Stewart 22 kilometara dugačku stazu na sjeveru Njemačke, inače samo sat vožnje od Spa-Francorchampsa. Opet, sigurnost kao glavni problem rezultiralo je prekidom održavanja utrka na stazi s oko 160 zavoja. Završni čavao u lijes bilo je skoro još jedno tijelo vozača spremljeno u lijes, ali svima dragi Niki Lauda izvukao se nakon teškog izlijetanja i jakih opeklina po tijelu na utrci 1976. godine.
Novi, poznatiji kao GP izgled staze, pojavio se 1984. godine s normalnom duljinom staze i najsigurnijim uvjetima utrkivanja. Na pokaznoj utrci te nove staze, u tada novim Mercedesovim automobilima minimalno dorađenim za utrke, svijet se malo više počeo interesirati oko jednog mladog Brazilca koji se istaknuo pored ostalih veterana pobijedivši utrku ispred Laude te guranjem Prosta sa staze.
ZANDVOORT, Nizozemska
Kao i mnoge staze u to vrijeme (1952. godine), VN Nizozemske bila je prilično brza i nesigurna utrka. Vozači su 1972. odlučili da neće više voziti upravo zbog loših sigurnosnih uvjeta. Raznim dorada kako bi se zadovoljili uvjeti, utrka se tamo održavala do 1985. godine.
Ali nakon više od 30 godina mogli bismo ponovo imati VN Nizozemske. Zahvaljujući njihovoj mladoj zvijezdi, Maxu Verstappenu, interes za održavanje se mnogostruko povećao. Naravno, postoje financijskih preduvjeti koji se moraju ispuniti, a nizozemska vlada po zadnjim informacijama je ipak odlučila pomoći u organiziranju utrke.
ESTORIL, Portugal
Autódromo do Estoril izgrađen je 1972. godine, a prva VN Portugala bila je 1984. godine.
U jednom od zadnjih izdanja utrke upečatljiv potez je napravio Jacques Villeneuve 1996. godine fenomenalnim pretjecanjem s vanjske strane glavnog konkurenta Michaela Schumachera u Parabolici. Utrke su se mogle i dalje održavati, ali posljednja je bila 1997., uglavnom zbog grešaka i nezainteresiranošću organizatora oko poboljšavanja sigurnosnih uvjeta.
Ipak, staza je ponovo dobila FIA-in Grade 1 status te sada zadovoljava sve tehničke i sigurnosne uvjete. Vidjet ćemo kako se će stvari odvijati oko povratka utrke.
HANOI, Vijetnam
Za 2020. godinu potvrđena nam je VN Vijetnama, i to na ulicama grada Hanoija. Neki dijelovi staze koristit će postojeće ceste, a neki će biti dodatno izgrađeni i poslije utrke će također biti korišteni kao javne ceste. Stazu karakteriziraju dvije velike ravnice odvojene dugačkim lijevim zavojem.