sport

Steiner: Nova pravila trebala bi manjim momčadima pružiti realnu šansu za plasman na postolje

Momčadima Formule 1 stiže razdoblje velikih promjena. Bolidi će za 2021. ostati isti kao ove godine, no uvest će se ograničenje budžeta, a onda od 2022. na snagu stupaju i nova tehnička pravila. Guenther Steiner, šef Haasove momčadi, ne očekuje momentalno izjednačavanje poretka, ali smatra da će manje momčadi ipak imati veliku priliku…

Formula 1 posljednjih je godina postala dvorazredno natjecanje, tako je barem izgledalo na većini utrka. Tri vodeće momčadi – Mercedes, Ferrari i Red Bull, uglavnom su bile pretplaćene na prvih šest pozicija i jedino su vozači iz tih timova mogli konkurirati za pobjede i postolja. Osim u nekakvim nepredviđenim okolnostima, poput prošlogodišnjih utrka u Njemačkoj ili Brazilu.

Svima ostalima preostalo je boriti se za sedmo mjesto među vozačima, odnosno četvrto mjesto među konstruktorima. U narednim godinama te bi se ogromne razlike između timova ipak trebale donekle smanjiti. Za 2021. dogovoren je ograničeni budžet od 145 milijuna dolara, a godinu kasnije na scenu će stupiti bolidi napravljeni u skladu s novim tehničkim pravilnikom. Ipak, promjene ne treba očekivati u kratkom roku, smatra Guenther Steiner.

“Ne bismo trebali očekivati da će 2022. svi biti izjednačeni. Mislim da će za tako nešto trebati nekoliko godina jer prednost koju imaju velike momčadi sa svojim resursima prilično je velika. Također, imaju i znanja koja su prikupili kroz proteklih 20 godina. Zato mislim da će i dalje imati prednost”, kaže šef Haasove momčadi.

Međutim, iako prednost “velikih” ne bi trebala tek tako nestati, nova bi pravila trebala biti korak prema ujednačenijem natjecanju. Steiner vjeruje da će manje momčadi poput Haasa s vremenom doći u priliku boriti se za postolja. Naravno, uz uvjet da svoj posao odrade kako treba.

“Nova pravila bi nas trebala dovesti do toga. Možda ne do borbe za pobjedu u utrkama, ali barem do prilike za plasman na postolje. Realne šanse, a ne da se to događa zahvaljujući sreći, samo zato što ste se našli u pravo vrijeme na pravom mjestu.”

“Razlika u odnosu na velike momčadi je 100 do 150 milijuna dolara. U budućnosti bi trebala biti možda 20 ili 30 milijuna. Je li to dobar korak? Ja bih rekao da jest. Nismo sve ujednačili, ali dobar je korak ako će se razlika smanjiti za pet puta. Mislim da bi to bilo veliko postignuće”, poručuje Steiner.

Izvor: GP1.hr