Formula 1 trenutno se nalazi u fazi razgovora i pregovora oko pravila i uvjeta natjecanja od 2021. godine nadalje. Liberty Media ima želju izjednačiti prava svih timova, no iz Ferrarija jasno poručuju da im je želja zadržati pravo veta i nakon što stupi na snagu novi “Concorde Agreement 2021”.
Za pravo veta izborio se Enzo Ferrari još u 80-im godinama prošlog stoljeća, a momčad iz Maranella posljednji je put koristila to pravo 2015. kada je blokirala promjene pravila o motorima, koje su trebale smanjiti troškove u Formuli 1. Ferrari je spreman boriti se za zadržavanje tog prava.
“Pravo veta važno je za Ferrari, ali vjerujem da je važno i za Formulu 1 općenito”, rekao je šef Ferrarija Mattia Binotto pa objasnio: “To pravo ne štiti samo nas, već na neki način štiti i ostale timove od eventualnih odluka vodstva natjecanja, koje bi mogle ići na štetu svih.”
“O tome smo već počeli razgovarati s FIA-om i Formulom 1. Mislim da razgovori idu u dobrom smjeru i nadam se da ćemo zadržati prava koja smo imali i do sada”, rekao je Binotto.
Šef Ferrarijeve momčadi ponudio je svoje mišljenje i o uvođenju standardiziranih dijelova u Formulu 1, poput primjerice kočnica i kotača.
“Kao Ferrari, naše je stajalište da smo uvijek protiv principa standardizacije, ali svjesni smo toga da je potrebno kontrolirati troškove. Postoje ograničenja u budžetima i važno je da se pronađe ravnoteža. Standardizacija ima smisla, ako se time štedi novac, ali to tek treba dokazati. I moramo voditi računa o DNK Formule 1.”
“Uzmimo kotače za primjer. Ako će svi imati iste felge, mislim da u pogledu estetike to nije dobro za imidž Formule 1 prema javnosti. Bolidi se neće razlikovati jedni od drugih po takvim stvarima, ostat će boja bolida kao jedina razlika. Treba detaljno proanalizirati te ideje i pažljivo donijeti odluke za budućnost”, poručio je Binotto.
Izvor: GP1.hr
