Momčad McLarena već duže vrijeme manje je ili više daleko od pozicija na kojima ova trofejna momčad po svemu zaslužuje biti, a to je naravno vrh ili barem otvorena borba za vrh poretka. Iako situacija posebice na temelju viđenoga u sezoni 2019. ide u pozitivnom smjeru, vrh je, čini se, još prilično daleko. Naravno, jedan od glavnih faktora koji taj povratak može učiniti mogućim su svakako i financije.
Ohrabreni uvođenjem ograničenja budžeta i značajnijih promjena pravila za sezonu 2021. u McLarenu upravo te promjene vide kao potencijalnu priliku za konkretniji proboj prema vrhu za što naravno treba osigurati dovoljna sredstva.
Da u McLarenu ovaj plan nije tek marketinški ili motivacijski spin dokazuje činjenica kako su neki od čelnih ljudi McLaren grupacije u razgovoru za Sky Sport izjavili da se vrlo ozbiljno razmatra mogućnost prodaje udjela u McLaren Racingu i to do otprilike 30%, a sve kako bi se namaknula sredstva potrebna za maksimalno dobru i kvalitetnu pripremu i ulazak u sezonu 2021.
Naime, prodajom udjela u McLaren Racingu potencijalni kupci postali bi suvlasnici F1 momčadi, ali i McLarenove Indy momčadi, a prema planovima čelnih ljudi momčadi, prihod od prodaje omogućio bi ekipi dosezanje, ali što je još važnije i potrošnju budžeta gotovo do maksimalno dozvoljenog iznosa koji će biti ograničen na 145 milijuna dolara.
Sve navedeno radi se i poduzima kako bi se na najbolji mogući način pokušao pripremiti bolid za navedenu sezonu koji bi ovoj trofejnoj momčadi omogućio povratak u vrh.
Inače, struktura vlasništva u McLaren grupaciji je podijeljena između tri veća i više manjih suvlasnika od kojih oko 56% pripada grupaciji Mumtalakat Holding, oko 14% udjela u rukama je Mansoura Ojjeha, oko 10% drži Michael Latifi inače otac novopromoviranog Williamsovog vozača i potencijalni Williamsov investitor. Preostale udjele drže osobe ili grupacije s manjim postotkom suvlasništva.
Također, poznato je i kako su u McLarenu odlučili napraviti određenu racionalizaciju poslovanja što čak i nije isključivo posljedica pandemije Corona virusa, posebice kada je u pitanju osoblje u trkaćoj momčadi koje se planira smanjiti i reducirati na oko 70 ljudi, a čelni ljudi grupacije objavili su i kako trenutno pronalaze sredstva za kratkoročno financiranje kojom se želi održati nesmetana likvidnost momčadi u nadolazećem razdoblju.
Izvor: GP1.hr
