Na spomen VN Kanade najsvježiji je podsjetnik nesreća Roberta Kubice, prva pobjeda Lewisa Hamiltona iste sezone, 2007., potom prve pobjede Kubice (2008.) i Daniela Ricciarda (2014.). A velikoj većini najzagriženijih fanova F1 je u pamćenju ostala fantastična vožnja Takume Sata u Super Aguriju 2007., momčadi s najmanjim budžetom i kupljenim Hondinim bolidom iz prethodne sezone, 2006.
Kako se pokazalo, većim dijelom sezone je taj Hondin bolid iz 2006. u Super Aguriju bio bolji i brži od tada aktualnog Hondinog bolida. Sato je Super Aguriju prethodno u Španjolskoj osigurao prvi bod osmim mjestom i do Kanade je mala momčad imala taj bod a “Veliki brat” Honda nijedan.
Zatim je u Kanadi Sato zasjao te odlično iskoristio odustajanja drugih vozača, diskvalifikaciju Masse i Fisichelle te izlaske sigurnosnog automobila. Tako se našao u situaciji da je s nekoliko pretjecanja u završnoj fazi utrke došao do odličnog šestog mjesta, a najupečatljivije je bilo pretjecanje nad aktualnim dvostrukim prvakom Fernandom Alonsom u McLarenu, momčadi s najbržim bolidom. Fernando je inače imao utrku za zaborav, nekoliko puta je išao široko u prva dva zavoja te je dobro oštetio podnicu, što je bio i glavni razlog slabe brzine u završnoj fazi utrke.
Izvor: GP1.hr
