Mercedes će ovog vikenda na domaćoj VN Njemačke u Hockenheimu donijeti novu šasiju bolida, spremnu više-manje i za sljedeću sezonu koja ne zahtijeva puno promjena. Za slavlje 125 godina sudjelovanja u sportskim natjecanjima tu su i nove grafike na bolidima. Lewis je nezaustavljiv, a tu je i Valtteri koji je i s problemima brži od većine.
Ipak, želju za iskupljenjem u prvom redu ima Sebastian Vettel radi velike greške prilikom vodstva u utrci u zavoju Sachs prošle godine, koja je na kraju ispala prekretnica u sezoni, te početak pada Ferrarijeve i Vettelove forme.
Tu je i rastuća forma Honde u bolidima Red Bulla. Potrebno je riješiti još tempo u kvalifikacijama, a odlična šasija u zavojima konkurira Mercedesovoj. Treći sektor će tako biti dominacija Red Bulla i Mercedesa, dok će Ferrari nadoknađivati vrijeme kroz Paraboliku. Moglo bi to donekle biti od pomoći Ferrariju pošto taj ravni dio vodi prema desnom lakat zavoju, odličnom mjestu za preticanje. Ipak, s trenutnom šasijom će teško braniti poziciju prema kraju kruga koji je “skijaško” tehnički zahtjevan u svom stadionskom djelu.
Odlične strateške odluke Mercedesa ponovo bi mogle doći do izražaja zbog moguće kišne utrke, a i hladnija staza će odgovarati Hamiltonovom gladnom načinu vožnje s gumama.
I dok okršaj Hamilton-Vettel možemo svrstati u kategoriju veterana, na prošle dvije utrke dogodio se neizbježan i očekivan dvoboj mladih budućih zvijezda Formule 1 i tako će u ovoj utrci svoju priliku za pobjedu ponovo tražiti Max Verstappen i Charles Leclerc. Ova staza im itekako omogućava paralelnu vožnju kroz više zavoja koju smo vidjeli u Silverstoneu.
“Borbe između Verstappena i Leclerca su divan primjer zašto fanovi vole ovaj sport. Zahvaljujući našim naporima i ulaganjima u niže klase, mladi talenti različitih profila dolaze u Formulu 1”, izjavio je šef F1 i Liberty Medije.
Ostatak momčadi nastavlja svoju borbu za 4. mjesto u ukupnom poretku, to su Renault i McLaren pogonjen Renaultom. Francuski proizvođač kao tvornička momčad obećava poštenu borbu u poretku, te da neće biti manipulacija pogonskim jedinicama. Haas mora riješiti psihološko stanje svojih vozača, koji svojim međusobnim okršajima uništavaju utrke cijeloj momčadi.
Za početak, ponovimo zbunjujuću povijest održavanja VN Njemačke iz bliže povijesti:
Od 1986. do 2006. godine, Hockenheimring bio je domaćin upravo VN Njemačke, s tim da se stari Hockenheimring sa slavnim dugačkim dijelovima kroz šumu koristio do 2001. godine, a od 2002. na dalje staza ima oblik kao i danas.
2007. godine nije se vozila službena VN Njemačke, već smo na Nürburgringu gledali VN Europe.
Od 2008. do 2014., Hockenheimring i Nürburgring su svake godine izmjenjivali domaćinstva. Zatim 2015. ponovo nismo imali VN Njemačke, 2016. se vozilo na Hockenheimringu, a 2017. se nije opet vozila VN Njemačke. Prošle godine, kao i ove nastavlja se domaćinstvo VN Njemačke ovdje na Hockenheimringu.
Daleko najviše pobjeda ima Ferrari, a Lewis bi mogao prestići Michaela Schumachera s brojem pobjeda, obojica ih imaju četiri.
Najtužniji trenutak u povijesti ove staze je gubitak Jima Clarka 1968. godine, a da biste došli do spomenika, potrebno je kročiti duboko u šumu kroz koju se nekad pružala ravnica za postizanje maksimalnih brzina bolida.
Jedan od najljepših trenutaka je epska pobjeda Rubensa Barichella koji je s 18. startne pozicije uspio doći do svoje prve pobjede u karijeri, i to pored moćnih McLarena i timskog kolege Michaela Schumachera. Brazilska himna svirala je u Formuli 1 prvi put nakon smrti Ayrtona Senne i njegove posljednje pobjede kao vozača iz Brazila.
Što se tiče konfiguracije utrke, vozit će 67 krugova. A kiša je prema trenutnim prognozama moguća.
Od dostupnih guma, vozači su ovako odabrali komponente.
Hockenheimring nije zahtjevan za gume prema izjavama Pirellijevog Maria Isole, tako da su moguće duge vožnje na tvrđim komponentama. No, velika vjerojatnost za kišu povećat će broj ulazaka u boks.
Satnica za vikend je ovakva:
VN Njemačke, Hockenheimring, 26. - 28. srpnja 2019.
Petak 28. lipnja 1. slobodni trening 11:00-12:30
2. slobodni trening 15:00-16:30
Subota 29. lipnja 3. slobodni trening 12:00-13:00
Kvalifikacije 15:00-16:00
Nedjelja 30. lipnja Utrka 15:10
Iako se u povijesti Formule 1 rijetko spominje Hockenheim pored ostalih slavnih staza, prisjetimo se nekih događaja iz povijesti koji se sastoje od bitke na stazi (šakama, ne samo vožnjom), strašnih sudara i požara.
Izvor: GP1.hr
