Jubilarna 70. Velika nagrada Velike Britanije ponudila nam je mnogo sadržaja. Od krajnje neizvjesnih kvalifikacija pa do vrlo uzbudljive utrke s mnogo duela na stazi i preokreta u poretku.
Neposredno prije održavanja Grand Prixa doznali smo da će staza Silverstone biti poprište održavanja utrka Formule 1 barem do 2024. godine, a ova utrka pokazala je opravdanost te odluke. Britanci su u svakom pogledu bili pobjednici tijekom ovog srpanjskog vikenda, a među vozačima i timovima, dobitnici i gubitnici Velike nagrade Velike Britanije bili su…
DOBITNICI
- Lewis Hamilton – postaje prilično teško voditi evidenciju silnih uspjeha koje je u svojoj karijeri ostvario britanski vozač. Na ovogodišnjem britanskom Grand Prixu postao je rekorder po broju pobjeda na toj utrci. Sada ih ima šest, jednu više od Jima Clarka i Alaina Prosta. S legendarnim Francuzom izjednačio se po broju pobjeda pred domaćom publikom, rekorder je po broju plasmana (devet) na postolje u Velikoj Britaniji, a ukupan broj pobjeda u karijeri sada je zaokružio na 80. Nije mu na Silverstoneu sve išlo prema planu. Izgubio je kvalifikacije od timskog kolege za malenih šest tisućinki i naletio je na žestok otpor finskog vozača u početnoj fazi utrke, ali onda mu se osmjehnula sreća pa je uz pomoć strategije i izlaska sigurnosnog automobila došao do prve pozicije. Pa ipak, njegovoj pobjedi nema zamjerke, vozačko umijeće savršeno je prikazao u posljednjem krugu, kada je na hard gumama starim više od 30 krugova, postavio najbrži krug utrke. Lewis jednostavno ne prestaje ispisivati povijest u svom Mercedesom.
- Charles Leclerc – četvrtu utrku zaredom Ferrarijev je mladac otvarao šampanjac na pobjedničkom postolju, a treću utrku zaredom bio je prvo ime slavne talijanske momčadi. U kvalifikacijama je bio ozbiljna prijetnja Mercedesovim vozačima, osam stotinki sekunde od pole positiona, a bez obzira na to što u utrci nije uspio zadržati taj status prijetnje, može biti zadovoljan svojim nastupom i rezultatom. Njegovu utrku obilježio je novi čin dvoboja s Maxom Verstappenom, a za razliku od Austrije, ovaj je put iz žestoke borbe s Nizozemcem izašao kao pobjednik. Imao je spreman odgovor na sve Maxove napade i pretvorio je u djelo svoju najavu da misli voziti agresivnije. Društvo u boksu opet se svojski potrudilo uprskati mu utrku, ne pozvavši ga u boks čim je safety car krenuo na stazu. Izgubio je tada treće mjesto koje je držao, ali Vettelovo “torpediranje” Verstappena otvorilo je Leclercu put do pobjedničkog postolja. Sada je samo tri boda iza Vettela u ukupnom poretku, a da se Ferrari nije poigravao s timskim odredbama na početku sezone, monegaški bi vozač bio ispred iskusnijeg kolege.
- Pierre Gasly – Francuz je na Silverstoneu imao vikend baš kakav mu je trebao. Nakon ogromne količine (opravdanih) kritika, koju je trebao istrpjeti nakon Velike nagrade Austrije, Gasly je na Otoku konačno odradio poštenu utrku. U kvalifikacijama je opet izgubio od Verstappena, ali minimalnom razlikom i bio je samo jednu poziciju iza timskog kolege, a ispred Sebastiana Vettela. U utrci je vozio vrlo dobro, donekle pratio tempo kojim su vozili Max i vozači Ferrarija, a na kraju ga je konačno malo pomazila i sreća. Nakon sudara Vettela i Verstappena, naslijedio je četvrtu poziciju. Izjednačio je svoj najbolji rezultat karijere, ostvaren s Toro Rossom na VN Bahreina prošle godine, te prvi put utrku završio ispred momčadskog kolege. Dok se javnost zabavlja traženjem njegova nasljednika, Gasly će trebati još mnogo ovakvih ili boljih nastupa da bi zadržao posao, ali ovo je barem bio korak u pravom smjeru.
- Carlos Sainz – Španjolac je na Silverstoneu bio “best of the rest”, osvojio je odličnu šestu poziciju. A nije se moglo očekivati nakon subotnjih kvalifikacija, u kojima je podbacio osvojivši tek 13. startnu poziciju. Kao da ni njemu nije bilo jasno što se dogodilo jer Norris je bez problema ušao u Q3, no novi dan Sainzu je donio veliki preokret – na bolje. Dobar posao odradio je već na startu i zaradio nekoliko pozicija, a onda je bio jedan od vozača koji su profitirali izlaskom sigurnosnog automobila na stazu. Tada je odradio svoje jedino zaustavljanje u boksu, dočepao se šestog mjesta i uspješno ga čuvao do kraja pod pritiskom Daniela Ricciarda. Iako je Renault imao dva bolida među osvajačima bodova, Sainz je sam osvojio jedan bod više i još malo učvrstio McLarenovu četvrtu poziciju u poretku konstruktora. Nakon problematičnog ulaska u sezonu, Španjolac je šest od posljednjih sedam utrka završio među osam najboljih.
- Daniil Kvjat – Rus je imao priču vrlo sličnu Sainzovoj. U kvalifikacijama je doživio ogromno razočaranje ispadanjem već u prvoj rundi, ali u utrci je bio čak i neočekivano konkurentan te je 17. startnu poziciju pretvorio u vrlo dobro deveto mjesto na kraju vikenda. U završnim krugovima pritiskao je Kimija Raikkonena, ali ipak nije uspio ugrabiti još dva boda. Ipak, nakon loših nastupa u Francuskoj i Austriji, ovaj rezultat dolazi kao veliko ohrabrenje za Kvjata, ali i za Toro Rosso.
GUBITNICI
- Sebastian Vettel – četverostruki prvak svijeta upao je u krizno razdoblje koje traje od one famozne Velike nagrade Kanade, koju je izgubio sudačkom odlukom. Ne ide ga u kvalifikacijama, ne ide ga u utrkama. Konstantno se muči s postavkama bolida, ne uspijeva pratiti tempo momčadskog kolege, a sudar koji je izazvao u dvoboju s Verstappenom nova je karika u tom lancu neuspjeha. I dok je Leclerc pokazao kako se braniti od Maxovih napada, Vettel zapravo nije pružio pravi otpor, a onda je pogriješio na kočenju pa lansirao i Red Bull i svoj Ferrari u izletnu zonu. Dobio je kaznu, ovoga puta sasvim opravdano, ali to i nije činilo neku rezliku jer bodove osvojio ionako ne bi. Nakon utrke ispričao se Verstappenu, što je svakako lijepa gesta, ali ipak ga ne može iščupati s liste gubitnika Velike nagrade Velike Britanije.
- Valtteri Bottas – Fincu se ne može mnogo toga predbaciti za nastup na Silverstoneu. Osvojio je svoj jubilarni deseti pole position u karijeri, a pritom spriječio Hamiltona u namjeri da sedmi put osvojio prvu startnu poziciju na svojoj domaćoj utrci. Startao je dobro, obranio vodstvo, uspješno odolijevao Hamiltonovim napadima… a onda je odjednom sve pošlo krivo. Bottas je i sam priznao da su odabrali pogrešnu taktiku, kad je u 16. krugu jedan set medium guma zamijenio novim setom istovjetne komponente. To ga je obvezalo na još minimalno jedan ulazak u boks, a izlazak sigurnosnog automobila na stazu odnio mu je svaku priliku da se bori za pobjedu i vodu usmjerio na mlin Lewisa Hamiltona. Do tog trenutka činilo se da Valtteri vozi jedan od svojih najboljih trkaćih vikenda, ali uzalud mu sve pohvale i floskule vezane uz fantastičan rezultat momčadi, kad je opet izgubio od momčadskog kolege i suparnika za naslov prvaka. Razlika se povećala na 39 bodova i Finčevi šampionski snovi doživjeli su značajan udarac. Zato je dobio status gubitnika.
- Haas – američka momčad prima udarac za udarcem i nastaloj krizi ne nazire se kraj. Na Silverstoneu su pomalo očajnički Grosjeanov bolid vratili na postavke iz Melbournea, a sudeći po kvalifikacijama to čak nije bio tako loš potez. Francuz je barem prošao u Q2, smjestio se na 14. mjesto, dok je Danac startao sa 16. Međutim, cijela ta priča postala je nevažna kad su Haasovi vozači ponovno ušli u međusobni obračun, imali kontakt u prvom krugu i već tada prosuli svaku šansu za dobar rezultat. Zbog posljedica tog kontakta odustali su i jedan i drugi, a Güntheru Steineru pokidali su i ono malo živaca što mu je ostalo. Šef momčadi nije štedio kritike na račun svojih vozača, koji nikako da prestanu s “biserima”, pa vjerojatno i ne bi bilo neko čudo ako ostanu bez posla i prije kraja sezone. Nevjerojatno je kakve varijacije u rezultatima ima Haas, ali činjenica je da su bez bodova još od Monaka.
- Antonio Giovinazzi – Talijan je u Austriji osvojio svoj prvi bod i skinuo ogroman teret s leđa pa se očekivalo da bi mu to mogla biti velika doza samopouzdanja pred sljedeće nastupe. Možda je i bila jer kvalifikacije je odradio vrlo dobro. Četvrti put ove sezone uspio je biti brži od Kimija Raikkonena, doduše za svega 27 tisućinki, ali 11. pozicija nudila mu je dobru priliku za još jedan ulazak među osvajače bodova. No, nakon starta je potonuo u poretku, a u 18. krugu dogodila mu se vozačka pogreška te je parkirao Alfu u šljunak. Izazvao je izlazak sigurnosnog automobila i postao persona non grata za mnoge vozače kojima je poremetio planove, posebno Bottasu. Prvo mu je to odustajanje sezone, a osmo mjesto Raikkonena dodatni dokaz da je mogao i trebao napraviti mnogo više.
- Lando Norris – britanski rookie došao je na svoju prvu domaću utrku u Formuli 1 s golemim optimizmom. U Austriji je osvojio izvrsno šesto mjesto, u međuvremenu od McLarena dobio novi ugovor i želio je to opravdati dobrim plasmanom na Silverstoneu. U kvalifikacijama je bio osmi, na početku utrke zaskočio Daniela Ricciarda i držao sedmo mjesto, ali u trenucima kad su stvari za njegovog kolegu Sainza krenule nabolje, njegova je utrka praktično uništena. Izlaskom sigurnosnog automobila i strategijom dva ulaska u boks Lando je drastično pao u poretku, a do kraja nije uspio napraviti više od 11. mjesta. Nije to smak svijeta, ali Norris je sigurno imao želju i priliku za mnogo bolji rezultat na domaćem terenu. U ukupnom poretku Kimi ga je preskočio na osmom mjestu, Ricciardo se poravnao s njim po bodovnom učinku, a momčadski kolega Sainz sada mu je pobjegao na 16 bodova prednosti.
Događanja na utrci – Velika nagrada Velike Britanije ponudila je doista uzbudljivo utrkivanje i pregršt sjajnih dvoboja na stazi. Uz prethodnu utrku u Austriji, definitivno ulazi u uži izbor za najbolju utrku godine. Bilo je spektakularnih pretjecanja, vrhunskih obrambenih manevara, taktičkog nadmudrivanja, uz jedan izlazak sigurnosnog automobila i žestoki sudar dvojice “velikih igrača”.
Neizvjesnost – što se tiče borbe za pobjedu, trajala je jedan dobar dio utrke, dok safety car i mudra taktika nisu usmjerili Hamiltona prema 80. trijumfu karijere. Iza Mercedesovih bolida bilo je krajnje neizvjesno, i u borbi za treću poziciju između Ferrarijevih i Red Bullovih vozača, kao i za preostale pozicije u Top 10. Sve do posljednjih zavoja trajali su okršaji na stazi.
Izvor: GP1.hr
