Unatoč kolektivnom godišnjem odmoru Formule 1, u Red Bullu se ipak nisu opustili i usred odmora i vrućina, napravili su veliku promjenu. Pierre Gasly nije zadovoljio vodstvo Red Bulla svojim vožnjama, te ga je zamijenio Alexander Albon iz sestrinske Toro Rosso momčadi.
Daljnja nagađanja kod ostalih momčadi su već počela, ali većina vozačkih mjesta za sljedeću sezonu je osigurana. Kratkim pregledom kroz momčadi, prikazat ćemo nagađanja i potvrde vozačkih mjesta za sljedeću godinu.
MERCEDES
Lewis Hamilton ima ugovor za sljedeću sezonu. Ali, vozačko mjesto njegovog budućeg momčadskog kolege trenutno drži ključ za većinu postava ostalih momčadi. Valtteri Bottas još nije siguran hoće li i sljedeće sezone voziti za trenutnu momčad, a izjavio da je ima spreman “B”, pa čak i “C” plan.
Mercedes ne mora razmišljati poput Red Bulla, tj. nema briga oko osiguravanja mjesta u ukupnom poretku momčadi i da zato mora mijenjati vozače na polovici sezone kako bi se spasilo što se spasiti može. Momčad mora odlučiti kojeg će vozača pripremati polako za budućnost koji će im donositi pobjede i naslove. Toto Wolff je rekao da će se do VN Belgije sve znati, tj. da li Bottas ostaje ili ga mijenja – Esteban Ocon. Nije Valtteri loše vozio ove sezone, dapače, drugi je u poretku, pobjeđuje i osvaja prve startne pozicije.
Odabirom Ocona, Mercedes će jasno dati do znanja da je on njihov vozač mlade generacije, koji će za 2021. biti regrutiran za borbu protiv Maxa Verstappena i Charlesa Leclerca. Ocon se dokazao solidnim vožnjama u Force Indiji, a bliska suradnja s Mercedesom nikada nije jenjavala. Uglavnom, ima i Ocon prijetnju kao što je i on Bottasu, a to je George Russell.
FERRARI
U Ferrariju su stvari jasne, Sebastian Vettel ima ugovor za sljedeću godinu. Iako ga Charles Leclerc nema, jasno je da će i sljedeće sezone voziti za Ferrari.
Jedini veliki pomak ovdje može biti ipak navodni odlazak Vettela na kraju ove sezone. Nove obiteljske obveze i trenutno stanje Ferrarija koji ne donosi pobjede i naslove, mogle bi Sebastiana ponukati na “rosbergovski” potez, ali je to opcija koja se najvjerojatnije neće dogoditi.
RED BULL
Uz prijašnje napomene da se to nikako neće desiti, u Red Bullu su ipak napravili svoju izmjenu već ove godine. Trenutno je upitna spremnost Alexandera Albona za jedan od najbržih bolida trenutno na stazi. Na primjeru Gaslya vidjela se teška prilagodba, a Albon je imao ove sezone i nekoliko nespretnih sudara. Daniil Kvyat se činio kao bolja opcija za povratak, ali vjerojatno ego Helmuta Marka teško može podnijeti odluku iz 2016.
Nadalje, teško da će Red Bull uzimati nekog izvan svoje škole tako da će vrlo vjerojatno jedina dvojba za dogodine biti Albon ili Kvjat.
RENAULT
Daniel Ricciardo je prošlogodišnjom šokantnom odlukom došao u Renault, te ima ugovor za sljedeću godinu. Njegov momčadski kolega, Nico Hülkenberg, nema trenutno osigurano mjesto za sljedeću sezonu. Renault bi trebao postizati bolje rezultate, jer je momčad McLarena koja ima njihove motore, bolja trenutno u poretku konstruktora. Ricciardo vjerojatno računa na pomak od 2021. i veliku promjenu pravila, pošto je to tvornička momčad s velikim budžetom.
Hülkenberg bi mogao računati na isto takvo predviđanje i kaže da je prilično izvjesno da će ostati u Renaultu. U suprotnom, Hulkenberg bi mogao otići u neku drugu momčad, od kojih je Haas najvjerojatnija opcija.
HAAS
Ni Romain Grosjean ni Kevin Magnussen nemaju ugovore za sljedeću sezonu. Teško da će i potpisati nove ugovore jer je navedeni dvojac daleko najgora momčadska postava trenutno u Formuli 1 i ne pokazuju znakove napretka. Nije upitna njihova brzina, nego međusobno utrkivanje i ponašanje na stazi kojim uništavaju utrke svojoj momčadi te gube bitne bodove. Obojica su prilično tvrdoglavi u međusobnim okršajima, te često dolazi do nepotrebnih dodira kojim oštećuju bolide ili odustaju iz utrke.
Guenther Steiner bi vjerojatno najradije napravio isto što i Helmut Marko, ali momčad naravno nema tolikih resursa i garancija oko promjene vozača. Ipak, Magnussen ima veće šanse od Grosjeana da ostane i sljedeće sezone, mada bi vjerojatno bilo najbolje da se u potpunosti izmjeni vozačka postava. Moguća kombinacija bila bi i Hülkenberg – Perez, koji su bili solidna kombinacija u Force Indiji.
MCLAREN
Stvari su jasne u Wokingu. Carlos Sainz Jr. i Lando Norris su potpisali ugovore za sljedeću sezonu s Mclarenom. To su mladi vozači povučeni iz vlastite juniorske škole koji su zadovoljili svojim vožnjama i osigurali budućnost u matičnim momčadima.
RACING POINT
Sergio Perez i Lance Stroll nemaju ugovore za sljedeću sezonu. Lance Stroll će vjerojatno, radi svima znanih razloga, nastaviti voziti u ovoj momčadi, dok je Perez vrlo upitan. S obzirom na podršku njegovih sponzora, vrlo je realno očekivati da će Lawrence Stroll produžiti suradnju s Meksikancem i za sljedeću sezonu. Ako ne, i on je jedan od kandidata za momčad Haasa.
ALFA ROMEO
Kimi Räikkönen ima ugovor za sljedeću sezonu, dok Antonio Giovinazzi još uvijek nema osigurano mjesto.
Giovinazzi se nije baš dokazao pokraj upitno motiviranog i ravnodušnog Räikkönena. Pitanje je hoće li Ferrari pomoći mladom Talijanu da zadrži mjesto i sljedeće sezone u bolidu Alfe ili će možda pokušati ubaciti nekog novog mladića na mjesto Giovinazzija…
TORO ROSSO
Trenutna vozačka postava nema ugovore usko vezane uz trajanje sezone i na koje se vozačko mjesto točno odnosi. Daniil Kvyat trenutno niže solidne rezultate i vrlo vjerojatno ostaje u momčadi. Svježe degradirani Pierre Gasly morat će se ponovo dokazivati u novoj/bivšoj momčadi.
Zanimljivo je istaknuti da je trenutna postava Toro Rossa iskusnija od glavne momčadi Red Bulla.
WILLIAMS
Robert Kubica vrlo vjerojatno odlazi na kraju sezone. Ipak, nije to ta forma koju je pokazivao prije 10 godina i ozljeda je očito učinila svoje. Ako ne dođe do nekog preokreta, vrlo je izgledno da će Poljak izgubiti mjesto na gridu sljedeće sezone.
George Russell, iako bez ugovora, neupitan je za sljedeću sezonu. Ovdje Mercedes ima priliku racionalizirati izbor za svoju buduću postavu. Tako bi Hamilton i Bottas ostali u Mercedesu još sljedeće sezone, a u Williamsu bi se sljedeće sezone za njihove nasljednike borili Russell i Ocon.
Izvor: GP1.hr
