Verstappen je na današnjoj utrci za VN Nizozemske držao prednost na stazi od samog početka. Iako je Lewis Hamilton uspio održati s njim kontakt, nije bilo prilika za pretjecanje.
Jedina mogućnost koju je Hamilton imao bio je pokušaj undercuta Verstappena tako što je prvi ušao u boks, a Mercedes je iskoristio Valtterija Bottasa za alternativnu strategiju.
Bottas je pokušao odvoziti s jednim ulaskom u boks, ali nije uspio održati gume na životu dovoljno dugo, pa baš i nije uspio stvoriti nevolje Verstappenu.
Hamilton nikada nije došao ni blizu prilike pretjecanja, a posljednje “bacanje kockica” uzalud je potrošeno na drugom zaustavljanju u boks kada se vratio na stazu usred velike gužve u prometu.
Njegovu muku tada je dodatno pogoršalo prebacivanje Verstappena na izdržljiviju tvrdu gumu, što je značilo da Max neće biti prisiljen napraviti i treće zaustavljanje.
Wolff je priznao da je Red Bull jednostavno imao najbrži automobil u Zandvoortu, a momčad nije dobro odredila vrijeme drugog zaustavljanja:
“Nanjušili smo undercut, ali nismo to dobro odredili. Mislim, sada na kraju si uvijek pametniji.”
“Nismo očekivali da će Red Bull ići na tvrdu gumu jer je to bila nepoznanica. U petak nismo vozili tu komponentu, a bilo je još uvijek prerano za meku komponentu.”
Wolff je rekao da je Mercedes odustao od pokušaja da s Hamiltonom idu na samo jedno zaustavljanje jer su bili nesigurni zbog trajanja tvrde komponente guma:
“Mislim da je tvrda komponenta bila pomalo kocka. Mogli ste vidjeti na Ferrarijima da im ide dobro, ali to je bio nepoznat teritorij jer nitko od nas ih nije stvarno koristio, tj. barem mi nismo.”
Objava Wolff: Tvrda komponenta guma nam je bila nepoznanica pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.
Izvor: GP1.hr
