Danas nastavljamo s kronološkim pregledom “sedmorice veličanstvenih” koji su se uspjeli upisati u ovu rijetku i zanimljivu statistiku.
VN Južnoafričke Republike 1978. – Ronnie Peterson
Većinu VN Južnoafričke Republike 1978. u Kyalami vodio je Riccardo Patrese u Arrowsu, momčadi kojoj je ovo bila tek druga utrka. Međutim, Patrese odustaje svega petnaest krugova prije kraja zbog problema s motorom, što je omogućilo Patricku Depailleru u Tyrellu da preuzme vodstvo. Unatoč vodstvu, Šveđanin Ronnie Peterson iz Lotusa mu se sve više približavao. Depailler je do tog trenutka u svojoj karijeri ostvario trinaest postolja, ali je i dalje bio bez pobjede.
Peterson ga je uhvatio u posljednjem krugu utrke, i iako je Francuz učinio sve da obrani svoju poziciju, Šveđanin je ipak preuzeo vodstvo. Depailler je završio svega pola sekunde iza pobjednika, a to mu je bilo već osmo drugo mjesto karijere. Unatoč svemu, nije morao dugo čekati na svoju prvu pobjedu, s obzirom da je pobijedio na VN Monaka dvije utrke kasnije, te na taj način izbjegao sudbinu Nicka Heidfelda.
VN Kanade 1991. – Nelson Piquet
Nigel Mansell je dominirao VN Kanade 1991. godine. Nakon što je u prvom krugu preuzeo vodstvo od Riccarda Patresea, nastavio je voditi, a čak je i postavio najbrži krug utrke. Sretan zbog svojih performansi i činjenice da ima značajnu prednosti ispred drugoplasiranog Nelsona Piqueta, Britanac je u zadnjem krugu počeo usporavati i mahati oduševljenoj publici.
Svega par zavoja prije cilja njegov se Williams zaustavio. Bio je toliko zauzet svojim preuranjenim slavljem da je hidraulični pritisak previše pao, što je onemogućilo promjenu brzina. Gotovo minutu kasnije Piquet je prošao kraj Williamsa i nastavio do svoje posljednje pobjede. Kada su ga pitali kakav je osjećaj osigurati pobjedu u zadnjem krugu, Brazilac je odgovorio da je “skoro svršio” u trenutku kada je prolazio pokraj Williamsa.
VN Europe 1997. – Mika Häkkinen
Utrka za naslov u Jerezu 1997. godine bila je jedna od onih “ludih” trenutaka F1, počevši s kvalifikacijama u kojoj su trojica vozača postavili identično vrijeme, pa do poznatog sudara između Michaela Schumachera i Jacquesa Villeneuvea. Često je zaboravljena činjenica da je i sam kraj utrke bio bizaran. Villeneuveov bolid je bio oštećen nakon sudara sa Schumacherom, pa ga je McLarenov dvojac sustizao. Svega nekoliko zavoja prije kraja Häkkinen preuzima vodstvo, dok njegov momčadski kolega Coulthard u zadnjem zavoju dolazi do drugog mjesta. Godinama kasnije otkriven je dogovor između Williamsa i McLarena. Naime, Williams je obećao pobjedu McLarenu ako će im pomoći u borbi s Ferrarijem.
VN Kanade 2011. – Jenson Button
Jenson Button je ostvario jednu od najvećih pobjeda moderne F1 zahvaljujući odličnoj vožnji tijekom kišne VN Kanade 2011. godine. U utrci koju je okarakteriziralo šest izlazaka safety cara i dvosatna pauza, Button se sudario s čak dvojicom vozača – momčadskim kolegom Lewisom Hamiltonom i Fernandom Alonsom. Također je morao odraditi kaznu zbog prebrze vožnje iza safety cara.
Međutim, kako se staza počela sušiti, Button se počeo probijati zahvaljujući pravom odabiru guma u pravo vrijeme. U zadnjem krugu utrke prednost vodećeg Vettela ispred Buttona je iznosila svega sekundu. U zavoju broj šest Nijemac je podlegao pritisku Buttona i izašao izvan suhe linije, što je Britancu osiguralo nezaboravnu pobjedu.
Izvor: GP1.hr
