Otvorenje nove svjetske rally sezone pripalo francuskoj posadi Ogier-Ingrassia, hrvatski tandem Prodan-Raštegorac 51. ukupno, sedmi u klasi RC4.
Kroz francuska brda, snijeg, led, kišu, blato, bez gledatelja, unutar četverodnevne satnice, ograničene izuzetno strogim epidemiološkim „covid“ mjerama i „policijskim satom“, od 18 do 6 sati, sve do srca i sjedišta Kneževine Monako protjecao je tradicionalni, svjetski priznat i jedan od mnogima najdražih automobilističkih događaja, 89. Rally Monte Carlo, istinska kraljevska priredba, u kojoj je, pod „novim normalnim“ uvjetima, nastupilo 79 posada. Otvorena je tako nova WRC sezona FIA Prvenstva svijeta u rallyju, na kojoj se, nakon 15 godina pojavila i jedna hrvatska posada. I poslije dosad nedoživljenog automobilističkog nastupa Viliam Prodan, koji se uz suvozača Zorana Raštegorca, upustio u ovu „životnu“ i sportsku avanturu, s osmijehom na licu, putem suvremenih komunikacijskih sredstava, poručio je:
“Uspjeli smo, sretni smo i ponosni. Ovo je strahovito veliko iskustvo. Dugih osam dana smo tu i napokon smo se spustili do mora, odnosno, nakon četiri sata etape, stigli smo na rivu u Monte Carlo.”
I tako, priči je došao kraj. Hrvatska je posada ostvarila svoj san. Nastupili su na najcjenjenijem u WRC seriji svjetskih rallyja, u godini u kojoj žele upisati još dva nastupa,od kojih je jedan posebno drag.
SVE JE POKVARILA JEDNA PROBUŠENA GUMA
Prodan i Raštegorac prvog su,od četiri natjecateljska dana, krenuli izvrsno. Poslije dva brzinca po kiši i blatu, na odmor su krenuli kao treći u svojoj grupi i 40. u ukupnom poretku. Ohrabreni dobrim startom za novi dan, koji je krenuo već u ranim jutarnjim satima, od 6,10 sati, suočili su se i s prvim problemom. Probušili su jednu gumu, izgubili dragocjenih sedam minuta, ali nastavili punim žarom i dobrim vožnjama. Iz brzinca u brzinac dizali su se mjesto po mjesto u „generalki“. Težak drugi dan, s pet brzinskih ispita, zaključili su osmi u grupi i 58. ukupno. Treći je dan odlučivao o završnici, jer da bi natjecateljski stekli pravo nastupa i na posljednja četiri brzinca četvrtog dana, morali su biti ispod 50. mjesta. Na žalost, tek jedno ih je dijelilo od te radosti. U konačnici, svoj prvi WRC nastup zaključili su kao 51. od 79 posada, a sedmi u klasi, što je, nakon svega što su prošli izvrstan rezultat.
“Mi smo svoj cilj ispunili. Odustali nismo, prošli smo školu kakva je temelj za svaki budući nastup.Možemo biti jako zadovoljni.Cilj je bio prvih pet, što i ne bi bilo nemoguće da su nas malo poslužili vremenski i uvjeti na cesti. Prvog smo dana pokazali da možemo, da Hrvatska zna, da imamo pulene i da možemo visoko. Vrijeme nas nije mazilo, a katastrofalni uvjeti preko dana kulminirali su po noći kada je pijavica razbila kompletan park vozača i napravila popriličnu štetu”, kazao je Prodan neposredno po pristizanju u monegašku prijestolnicu, spustivši se iz francuskih Alpi.
Na startu ovogodišnje WRC sezone našlo se 79 posada, od kojih, poslije 279,88 km predviđenih brzinskih ispita cilj nije ugledalo njih 17.Od planiranih 15, u vremenski okvir nije ubrojen osmi brzinac, a s osam najboljih vremena do osme pobjede na legendarnom Monte Carlu stigao je francuski as Sebastien Ogier uz suvozača Juliena Ingrassiju u „Toyoti Yaris WRC“, kojima je pripala potpuna prevlast u vodstvu posljednja dva dana natjecanja. Uz utrošenih 2:56:33,7 sata do pobjedničkog šampanjca na rivi Monte Carla Francuzi su stigli uz prednost od 32,6 sekundi ispred drugoplasirane britanske posade Elfyn Evans – Scott Martin (Toyota Yaris WRC), dok su zaostatkom od 1:13,5 minuta do trećeg mjesta pobjedničkog postolja stigli Francuzi Thierry Neuville -Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupe WRC).
SUPERIORAN OPATIJSKI TIM
Buzećan Viliam Prodan i Zagrepčanin Zoran Raštegorac u neizvjesnu borbu među svjetskom elitom upustili su se s „Ford Fiestom Rally 4“, automobilom s pogonom na dva kotača, o kojem je brinula izvrsna ekipa mehaničara iz Slovenije. S njima su u timu izuzetno važnu kariku činili klupski kolege, iskusni automobilisti Igor Puž i Marko Stiperski, čiji je osnovni zadatak bio „špijuniranje“ brzinaca uoči nastupa svoje posade, dok su o ostalim poslovima brigu vodili Mateo Butorac, Hrvoje Banić i Dean Vivoda.
Naime, nastup hrvatske posade Prodan-Raštegorac, članova Autokluba Opatija Motorsport, bila je izvrsna najava najvećeg oktanskog sportskog događaja u Hrvatskoj, što će se po prvi puta održati krajem travnja. Bit će to Croatia Rally, treće bodovno natjecanje ovogodišnjeg WRC-a, kojeg su domaćini Hrvatski auto i karting savez kao nositelj projekta, te porečki Autoklub „D.T.Motorsport“ i zagrebački Autoklub „CRO Dakar Team“ kao neposredni organizatori. Najbolji svjetski rally vozači, na 22 brzinska ispita, raspoređena u tri susjedne županije – Zagrebačku, Karlovačku i Krapinsko-zagorsku, uključujući centar zbivanja, mjesto starta i cilja, hrvatsku metropolu Zagreb pohodit će prvi puta Hrvatsku kao domaćina Svjetskog rally prvenstva od 22. do 25.travnja.
Za kultnim Rallyjem Monte Carlo je 110 godina tradicije i 89 izdanja ove prestižne oktanske manifestacije na četiri kotača, jedine „rame uz rame“ s Formulom 1.
Viliam Prodan, simbolično se oprostio od svojeg prvog ogleda u svjetskoj konkurenciji znakovitim riječima:
“Pred nama je WRC Croatia rally, treća stanica svjetskog prvenstva koja će se održati u Lijepoj našoj. Uz zahvale svima vama koji ste nas pratili i bili uz mene, od moje ekipe koja je putovala sa mnom, do svih vas koji ste nas podržali. Hvala vam puno i hvala vam na svemu, vidimo se na WRC-u u Hrvatskoj.”
I do novog susreta sa svjetskom elitom, uz Vilija i Frika, a najave kažu još nekoliko vrhunskih hrvatskih rally tandema, dijeli nas manje od 90 dana. Odbrojavanje je počelo!!
Autor: Miroslav Krpan
Izvor: GP1.hr
