sport

Albon i Kvjat u Belgiji startaju sa začelja, kazne za još trojicu vozača

Za Veliku nagradu Belgije, prvu utrku drugog dijela sezone Svjetskog prvenstva Formule 1, mnogi su timovi pripremili određene nadogradnje bolida ili pogonskih jedinica. Zbog novih komponenata, kojima premašuju broj dopuštenih dijelova unutar jedne sezone, neki će vozači morati prihvatiti i kazne u vidu lošijih startnih pozicija.

Alexander Albon vozit će na stazi Spa svoju prvu utrku za Red Bull Racing, nakon ovoljetne zamjene s Pierreom Gaslyjem. Za tu prigodu dobit će nadograđeni Hondin motor, što je s jedne strane dobra vijest, ali ujedno znači da ga čeka start sa začelja poretka.

U dogovoru s Red Bullom i Toro Rossom, Honda je odlučila za utrku u Belgiji pripremiti po jednu novu pogonsku jedinicu za svaku momčad. Strateška je to odluka, kako bi se izbjegla situacija da svi vozači tih momčadi moraju startati sa začelja. Tako će nove motore imati Albon u Red Bullu i Kvjat u Toro Rossu, dok će Verstappen i Gasly nove komponente vjerojatno dobiti na sljedećoj utrci u Monzi.

Inače, ovo je treći put ove sezone da Honda predstavlja novu specifikaciju pogonskih jedinica, a Toyoharu Tanabe ističe da je cilj bio popraviti i izdržljivost i performanse.

“Predstavljamo specifikaciju broj 4 naše pogonske jedinice na ovoj utrci. Kao i inače, koncentrirali smo se na to da poboljšamo izdržljivost i performanse, a nadamo se ostvarivanju još boljih rezultata s našim timovima u drugom dijelu sezone”, izjavio je Hondin tehnički direktor.

KAZNE OD PET MJESTA ZA RENAULTOV DUO I SAINZA

Daniel Ricciardo i Nico Hülkenberg dobit će kazne od pet startnih pozicija na Velikoj nagradi Belgije jer su odlučili koristiti nove motore “specifikacije C”. Trebalo bi im to donijeti manja poboljšanja u pogledu pouzdanosti i performansi.

Jasno, istu opciju ima i McLaren, koji koristi Renaultove motore. Carlos Sainz također će imati novu specifikaciju motora za vikend na Spa pa i njega očekuje kazna od pet startnih pozicija, dok je Lando Norris dao naslutiti da bi novi motor i kazne koje dolaze s njim, radije prihvatio u Monzi jer je na toj stazi lakše pretjecati.

McLaren je u poretku konstruktora čvrsto četvrti, dok Renault drži šesto mjesto i nada se zaprijetiti Toro Rossu, za kojim zaostaje četiri boda.

Izvor: GP1.hr