Novinari portala GP1 okušali su se u predviđaju nadolazeće 69. po redu sezone Formule 1. Kao i uvijek, možete ostaviti u komentaru naravno svoja predviđanja.
Ivan Pavić
Iako smo svi očekivali još veću borbu između Mercedesa i Ferrarija, a kojoj bi se mogao priključiti i Red Bull, nekako ne vidim da će to biti slučaj ove godine. Mercedes nije postavljao superbrza vremena na testiranjima, ali nije niti ranijih godina, a dominirao je. Većinom su tijekom testiranja radili simulacije s punim tankom i sigurno je da oni mogu ići jako brzo. Veselio sam se troboju na vrhu, ali mislim da ćemo gledati još jednu godinu Mercedesove dominacije s ponekim bljeskom Red Bulla i/ili Ferarija. Nadam se da griješim.
Luka Kolak
Napokon je došao kraj mjeseca ožujka koji je rezervirana za još jednu sezona Formulu 1. Ova sezona bi mogla biti jedna od onih gdje ćemo na određenim stazama vidjeti dosta iznenađenja. Predsezonska testiranja su nam pokazala kako je momčad iz Maranella naporno radila kako bi se što više približila Mercedesu, no ni Red Bull nije sjedio prekrštenih ruku u svojoj tvornici. Očekujem kako će biti mrtva borba do samog kraja sezone, no ipak blagu prednost dajem Mercedesu. Ne mogu ne reći da sam razočaran McLarenom. Očekivao sam furiozan start na samom početku testiranja te da budu u top 3 momčadi s najviše odvoženih krugova, no opet problemi i muke po bolidu. Kako bi Alonso rekao, “Karma!”. Kao najveće iznenađenje je svakako Toro Rosso kojemu je izgleda prelazak na Hondine motore došao kao “kec na desetku”. Odvozili su zavidan broj krugova, no nažalost mislim da neće ostvariti neke veće rezultate zbog nedostatka iskustva vozačkog para u Formuli 1. Nikada veće gužve u sredini poretka. Force India, Haas, Renault, eventualno McLaren. Najveće iznenađenje bi mogao prirediti Haas koji ove godine ima respektabilan bolid. Renault se također pokazao jednim od potencijalnih lidera srednjeg dijela poretka, dok Force India kao da je ispuhala svoj potencijal i da je počela tonuti. Začelje poretka svakako ostaje rezervirano za Sauber, iako se vide i kod njih poboljšanja, ali su i dalje nekonurentni. Sauberu će se na začelju pridružiti Williams za koji nemam nikakve riječi hvale.
Andrija Hiržin
Parafrazirat ću našeg komentatora, Dragu Ćosića, i reći kako su predsezonska testiranja kao bikini, puno otkrivaju, ali ne pokazuju ono najbitnije. Tako smo ove godini imali priliku vidjeti nove rekorde staze u Barceloni, a momčad iz Maranella je zabilježila dva najbrža vremena testiranja. Međutim, valja napomenuti kako glavni konkurenti Ferrarija u borbi za sam vrh, Red Bull i Mercedes, pažnju nisu posvetili kvalifikacijskim vožnjama na hypersoft gumama. Iako je nemoguće prognozirati pobjednika prve utrke, velika je vjerojatnost da će to biti netko iz „velike trojke“, jer je čak i nakon testiranja bilo sasvim jasno kako su te tri momčadi značajno brže od ostatka grida. Tako je sasvim izvjesno kako ćemo ove sezone vidjeti dvije velike borbe, onu za vrh u koju će biti uključeni Mercedes, Ferrari i Red Bull, te onu za četvrto mjesto, gdje realne šanse imaju sve ostale momčadi. Nadam se kako ove sezone nećemo gledati dominaciju jedne momčadi i jednog vozača, već da će se za vrh boriti nekoliko momčadi, a da na mjesto na postolju neće biti pretplaćeni samo „veliki“. Nadam se, no nada je…
Kristina Petrinec
Mercedes će i dalje dominirati, bit će još brži nego prošle sezone. Ferrari će i dalje biti „tu negdje“ blizu njih, ali mislim da će čak i Red Bull biti bliže Mercedesu nego Ferrari, a oni će i dalje nakon svake utrke govoriti da nisu još pokazali svoj potencijal i da imaju puno više snage nego što se čini. Red Bull bi mogao još više gurat Verstappena kao „prvog vozača“ čisto zato jer je u više navrata pokazao da je željan krvi i da riskira što se pokazao kao dobrim potezom. Za McLaren sam mislila da će bar malo iznenaditi pošto su zamijenili dobavljača, ali izgleda da je problem nešto treće ako i nakon ove promjene i dalje imaju različitih problema kako sa motorom tako i sa ostalim dijelovima što je i bilo vidljivo na predsezonskim testiranjima. Ne vjerujem da bi Williams mogao iznenaditi, stagnirat će, jer im je ostao Stroll, a i uzeli su novog vozača pa će im trebati vremena da se uhoda. Isto mislim da će se Sauber i Toro Rosso izmijenjivat na zadnjim mjestima. Ove sezone, mislim da će Renault i Force India i dalje postizati dobre rezultate, očekujem da će Sainz i Perez nizat jako dobre rezultate.
Joso Peran
Od ove sezone očekujem da bude vrlo slična lanjskoj, barem što se tiče vrha i dna poretka. Hamilton će postati prvak, čak i lakše nego lani jer mislim da Ferrari nije napravio dovoljan iskorak prema vrhu. Također, očekujem da se Red Bull jako približi Ferrariju, možda cak ih čak i prestigne, pogotovo ako uspiju broj odustajanja svesti na minimum. Lani su njihovi vozači radili gluposti, u nekim situacijama nisu imali ni sreće i puno utrka nisu dovršili. Ove sezone očekujem da bude drugačije i između njih i Ferrarija očekujem pravu borbu za drugo mjesto u konstruktorskom poretku, i usudio bi se prognozirati i da će Red Bull biti drugi, zato sto Kimija Raikkonena smatram najslabijom karijom od top 3 momčadi. Za četvrto mjesto bi također mogli vidjeti veliki borbu, a nadam se da bi u njoj mogao sudjelovati i dvije momčadi s Renaultovim motorm, McLaren i Renault. Naravno, visoko će ciljati i Force India i od te 3 momčadi očekujem da se rasporede od 4-6 mjesta u konstruktorskom poretku. Kao najlošiju ekipu opet vidim Sauber, ali očekujem da budu konkurentniji nego lani. Što se samih vozača tiče, kao potencijalno iznenađenje sezone vidim Carlosa Sainza, te mislim kako bi čak mogao i do postolja u jednoj od utrka. Na začelju vozačkog poretka vidim Marcusa Ericssona i Sergeja Sirotkina, kao 2, po mom mišljenju, najlošija vozača na gridu.
Lovro Pernjak – Grbac
Napokon ta Australija.. Dočekali smo i prvu utrku nove sezone za koju se nadam da će biti zanimljivija nego ikada. Veliki trojac naprijed bi trebao voditi bitku za prvo mjesto(bar se nadam) dok je za ostatak grida sve otvoreno. Testiranja nisu pokazala puno, bar za nas koji nemamo sve podatke. Mislim da je Mercedes ipak još malo ispred ali ne puno, bio je i prošle godine pa je Ferrari uzimao pobjede. Ključan će biti razvoj bolida tijekom sezone, ako svi odrade posao kako spada, novog prvaka ćemo okruniti tek u Abu Dhabiju u zadnjem krugu utrke, tome se barem nadamo…
Izvor: GP1.hr
