Britanac Lewis Hamilton u Mercedesu ostvario je 56. pobjedu karijere na Velikoj Nagradi Kanade voženoj na stazi Gilles Villeneuve u Montrealu. Na postolju su mu se pridružili momčadski kolega Valtteri Bottas i Red Bullov Daniel Ricciardo.
Sebastian Vettel u Ferrariju je nakon lošeg starta došao do četvrte pozicije, a odlični Force Indijini vozači, Sergio Perez i Esteban Ocon, bili su peti i šesti. Kimi Raikkonen je u drugom Ferrariju završio sedmi, a Renaultov Nico Hulkenberg osmi. Do prvih bodova karijere stigao je Williamsov Lance Stroll na devetom mjestu, a bod je uzeo još i Haasov Romain Grosjean.
Tijek utrke
Pascal Wehrlein startao je iz boksa nakon jučerašnjeg udesa u kvalifikacijama. Nijemcu je promijenjen mjenjač pa je dobio kaznu od 5 mjesta na gridu. Iz Pirellija su se oglasili da će najbrža strategija biti ona s jednim zaustavljanjem. Upravo Wehrlein je zajedno s Magnussenom jedini startao na supersoft gumama. Kvjat nije mogao pokrenuti bolid prije formacijskog kruga, ali je na kraju ipak uspio startati. Verstappen je imao odličan start i došao do druge pozicije iza Hamiltona. Vettel je loše startao i pao na četvrtu poziciju. Sainz i Massa imali su veliki udes prije 3. zavoja i bio je oglašeni Safety Car. Grosjean je morao po novo prednje krilo, a Wehrlein je također iskoristio priliku za promjenu guma.
Usporena snimka pokazala je da je Grosjean imao dodir sa Sainzom koji je izgubio kontrolu nad bolidom i pokupio Massu. Safety Car se maknuo nakon tri kruga. Raikkonen je dodirnuo travu na izlasku iz druge šikane i izgubio poziciju od Pereza, a njegov momčadski kolega je izgubio dio prednjeg krila. Vettel je otišao po novo prednje krilo u 6. krugu i prešao na supersoft gume. Nijemac je imao dodir s Verstappenom na startu i tu je oštetio prednje krilo. Vettel je javio na radiju da je ponovno izgubio dio prednjeg krila. Hamilton je nakon 10 krugova imao više od 4 sekunde prednosti u odnosu na Verstappena, a onda je Nizozemac parkirao bolid zbog kvara. Bio je oglašeni Virtual Safety Car, a u boks su otišli Hulkenberg, Palmer i Ericsson.
Nakon 4 kruga utrka se nastavila. Kvjat je dobio kaznu prolaska kroz bokseve jer nije startao na zadnjoj poziciji nakon problema prije formacijskog kruga. Vandoorne je nakon Virtual Safety Cara izgubio 4 pozicije. Veliki troboj za osmo mjesto vodio se između Magnussena, Strolla i Hulkenberga. Raikkonen je otišao u boks u 17. krugu i vratio se na stazu sa supersoft gumama, a u sljedećem krugu boks je obavio i Ricciardo, vrativši se na soft gumama. Vettel se polako probijao naprijed i nakon 20 krugova došao u prvih 10. Bottas je u 24. krugu promijenio gume, prešavši na soft komponentu. Magnussen je dobio kaznu od 5 sekundi zbog preticanja Vandoornea tijekom Virtual Safety Cara.
Hamilton, Ocon, Magnussen, Alonso i Vandoorne jedini nisu odradili bokseve nakon 30 krugova. U 29. krugu Hulkenberg je prošao Magnussena na ravnini prije zadnje šikane i došao do 9. mjesta. Ocon je odrađivao odličan posao na drugom mjestu s Bottasom iza sebe. Hamilton je odradio pit-stop u 32. krugu i zadržao prvu poziciju. Odmah nakon njega u boks je otišao i Ocon. Nakon što su vodeći odradili promjenu guma, poredak je bio ovakav: 1. Hamilton, 2. Bottas, 3. Ricciardo, 4. Perez, 5. Raikkonen, 6. Ocon, 7. Vettel. Hamilton je imao 10 sekundi prednosti u odnosu na momčadskog kolegu te 13 ispred Ricciarda. Ocon se na novijim gumama približavao Raikkonenu. Kvjat je dobio još jednu kaznu. Ovog puta 10 sekundi jer je prošla bila pogrešna.
Raikkonen je u 42. krugu odradio drugi pit-stop i prešao na ultrasoft gume. U sljedećem krugu u boks je otišao i Alonso te se vratio na stazu sa supersoft gumama. Stroll je u 47. krugu prošao Alonsa i došao do 10. pozicije. Vettel je u 50. krugu po drugi puta odradio pit-stop, prešavši na ultrasoft gume. Perezu je javljeno da pusti Ocona ispred sebe jer je brži i može napasti Ricciarda za postolje. Vettel je na novim gumama vozio najbrža vremena i približavao se Raikkonenu. Kvjat je u 54. krugu otišao u boks nakon što je javio da osjeća čudne vibracije. Rus se nakon dugog pit-stopa vratio na stazu, ali tek na posljednje mjesto. Perez nije htio pustiti Ocona ispred sebe, iako mu je javljeno da će mu Ocon vratiti poziciju ako ne uspije proći Ricciarda.
Kvjat je na kraju u 58. krugu otišao u boks i završio svoju utrku. Raikkonen je u 61. krugu napravio grešku u zadnjoj šikani što je omogućilo Vettelu da ga prođe i zauzme šestu poziciju. Vettel se svakim krugom sve više približavao Oconu, Perezu i Ricciardu. Hamilton je na vrhu bio 20 sekundi ispred Bottasa. Perez, Ocon i Vettel bili su unutar DRS zone, a Ricciardo se uspio odmaknuti od njih. Vettel je uspio proći Ocona u 66. krugu na ulasku u prvi zavoj. Alonso je odustao u 69. krugu zbog problema s motorom. Vettel je na kraju uspio proći i Pereza te je došao do četvrtog mjesta.
Izvor: GP1.hr
