Ferrarijev sportski direktor Laurent Mekies tvrdi kako restrikcije koje su uvedene vezano za broj ljudi koji rade na bolidu neće usporiti zaustavljanje u boksu. Kao jednu od mjera momčadi moraju smanjiti broj ljudi koji rade u garaži na bolidu. Limit je stavljen na 80.
Također, u slučaju da dođe do pojave bolesti kod nekog od članova momčadi, u Ferrariju i ostalim momčadima su formirali zatvorene grupe mehaničara vezane za svakog od vozača te oni međusobno imaju minimalan do nikakav kontakt. Ove komplikacije mogu kao nuspojavu imati sporije obavljanje poslova nego ranije. Mekies smatra kako, po pitanju zaustavljanja i mijenjanja guma tijekom utrke, utjecaja na brzinu promjena guma nema.
“Sada imamo limit od 80 ljudi, što ranije nije bio slučaj. Morali smo smanjiti broj netehničkog osoblja. Kao rezultat toga, zaustavljanje u boksu i inženjerske operacije nisu mnogo sporije nego ranije.”
“Vježbali smo sve procese sa što je manje moguće ljudi prema novom limitu. Općenito, izvana se ta promjena neće primjetiti. Neke procese koje bi inače odradili u garaži smo prebacili u ‘paralelnu garažu’ u Maranellu, tako da se ne gubi na brzini rada tijekom vikenda.”
“Dakle, radimo što je više moguće poslova u tvornici. S informacijama kojim raspolažem, isto rade i ostale ekipa te i u FIA-i isto pokušavaju što više posla obaviti prije dolaska na stazu. Po pitanju promjena guma tijekom utrke, sve će ostati isto, nećete primjetiti neke promjene,” rekao je Mekies.
Izvor: GP1.hr
