Momčad Mercedesa je vrlo blizu probijanja magične granice od 1000 konjskih snaga na njihovoj pogonskoj jedinici.
Napredak je bio takav da su prošle godine dostigli 900 ks i da su se jako približili toj granici od 1000 ks, izjavio je Andy Cowell, glavni inženjer za pogonske jedinice u Mercedesu.
”U ovoj smo sezoni dostigli toplinsku učinkovitost od 50 % na dinamometru. To je postavilo naš M08 EQ Power+ na prvo mjesto trkaćih motora ikada.”
Toplinska učinkovitost se računa tako da se vidi koliko se energije može izvući od određene količine topline, što je u ovim hibridnim motorima najbitnije.
U Formuli 1 je to još bitnije iz razloga što je protok goriva reguliran na maksimalnih 100 kg po satu.
Na upit kada će tu učinkovitost s dinamometra prenijeti na stazu, Cowell je odgovorio:
”To je pitanje za prvi dio sljedeće sezone. Moramo vidjeti napredak tijekom zime i kako će se ponašati motor na stazi.”
”Jedna stvar je imati motor na dinamometru a druga ugraditi u bolid na stazi. Moramo uskladiti rad motora i aerodinamike kako bi bili najbrži na stazi.”
Za usporedbu, prvi Mercedesov motor iz 2014. godine je imao učinkovitost od 44%.
Izvor: GP1.hr
