Šef momčadi Mercedesa Toto Wolff kaže kako njemački proizvođač ne pokušava biti oportunistički po pitanju pravila koja se planiraju u budućnosti Formule 1
Mercedes se pridružio Ferrariju i Renaultu u koji se suprotstavljaju troškovima, što se kosi s pravilima koje predstavljene od strane Liberty Medie i FIA-e prošle godine.
Ovakav stav je potaknuo suparnike da predlože da proizvođači ne žele ništa mijenjati jer su pokušavali zaštiti njihovu konkurentsku prednost.
Wolff odbacuje takve tvrdnje, iako kaže da bi kompromis koji je dan na razmatranje Libertyju i FIA-i mogao zakomplicirati stvari za njegovu momčad.
“Ne možete super oportunist. Jednom će vas to stići,” rekao je Wolff.
“Za nas, promjena pravila za motore bila bi i poželjna jer pretpostavljamo da naša struktura u Mercedesu radi.”
“Kako bi izbjegli transformaciju u performansama, željeli bismo krenuti od samog početka, ali bi to bilo preskupo”
“Za dvije godine ćemo imati samo marginalne razlike u performansama između trenutnih proizvođača.”
Iako Liberty Media i FIA traže balans između interesa trenutnih proizvođača te potencijalnih novih, Wolff misli kako bi bila greška raditi nova pravila koja garantiraju lagan ulazak novih proizvođača.
“Barijere ulaska su visoke, kao i u svakom okruženju u kojemu je konkurentost na visokoj razini. No, nitko ne bi trebao inzisitirati da bude konkurentan na samom početku promjenom pravila,” rekao je.
“Mi smo također imali teške faze 2010., 2011. i 2012. gdje smo ostvarili samo jednu pobjedu. Koja bi to usluga bila za formulu 1 da promijeniš pravila u tom smislu da se početnici nađu odmah na samom vrhu.”
“Ali samo mogu upozoriti na umjetno uravnoteživanje. Naposljetku, natjecateljske momčadi su zaslužila svoja mjesta zbog teškog rada i visokih investicija.
Iako nisu otkriveni detalji kompromisa koje su momčadi ponudile, Wolff je predložio korištenje više standardnih dijelova kako bi smanjio troškove za nove momčadi.
“Mišljenja sam kako bi se neke komponente trebale pustiti za distribuciju ili ih standardizirati.”
“Osim toga, treba povećati brzinu motora i protok goriva.”
“Standardni dijelovi bi se trebali uzeti u obzir tamo gdje se nova momčad ne planira razvijati. Naše tehnologije bi učinili dostupnima i standardiziranima.”
Izvor: GP1.hr
