Zadnjih godina redovito se raspravlja o startu utrka s preokrenutim poretkom prethodnih utrka ili pozicija u prvenstvu, ali za sada bez odobrenja timova.
Koncept se ponovo pojavio tijekom sastanka šefova timova, FIA-e i F1 prošlog petka. Usredotočili su se na planove za europski kalendar s osam utrka koji počinje u Austriji sljedećeg mjeseca i na to kako će funkcionirati događaji bez navijača. Start s obrnutim poretkom je pokušaj FIA-e da se poveća interes za drugi trkaći vikend koji će biti na istoj stazi, posebice u trenutku kada su TV kuće dovodile u pitanje isplativosti dvostrukih utrka, a usput bi se proveo i test za moguću opsežniju uporabu takvog načina starta u 2022.
Ideja je da se u drugom vikendu vozi 30-minutna kvalifikacijska utrka umjesto redovnih kvalifikacija, s početnim redoslijedom na temelju obrnutog redoslijeda u poretku prvenstva vozača.
Nakon te utrke, automobili bi bili u parc fermeu prije glavne utrke u nedjelju, s redovitim treninzima koji bi se odvijali kao i obično. Svaka eventualna kazna za start primijenila bi se na glavnu utrku. No, takav plan ne smatra se hitnim prioritetom i stoga je potrebna jednoglasnost. Iako se većina timova izjasnila o tom planu u petak, uključujući Ferrari, Mercedes je jasno izrazio svoje protivljenje, dok su drugi timovi rekli da im također treba više vremena da razmotre problem.
Šef Mercedesa Toto Wolff rekao je da osjeća odgovornost kojom se mora sačuvati DNK Formule 1:
“Osjećalo se pogrešno, ne zato da sačuvamo prednost, jer možda bi to bilo i dobro za nas jer bi Ferrari bio iza nas kada pogledate trenutni tempo kvalifikacija. Ali, glasao sam protiv, jer kada gledate finale na 100 m na Olimpijskim igrama, ne natjerate Usaina Bolta da starta pet metara iza samo da bi bila uzbudljiva završnica.”
U srijedu je novi sastanak radne skupine F1, na kojem bi šefovi timova mogli raspravljati o detaljnim pravilima. Konačni europski kalendar trebao bi biti službeno objavljen danas.
Izvor: GP1.hr
