Nico Hülkenberg startat će utrku za Veliku nagradu Austrije s pet mjesta lošije startne pozicije u odnosu na rezultat u kvalifikacijama, a razlog je promjena motora u njegovom bolidu Renaulta.
NEWS : Nico will take the new Spec B ICE today. This will result in a five place grid penalty as it’s the fifth element used so far this year. #RSspirit #AustrianGP pic.twitter.com/L4Ikgw7DaE
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) June 29, 2019
Novi Renaultov motor već je korišten na Velikoj nagradi Francuske, ali samo u bolidu Australca Daniela Ricciarda. Za Red Bull Ring taj “Spec B” motor imat će i Carlos Sainz u svom McLarenu, zbog čega će startati sa začelja startnog poretka, budući da je promjenom motora probio limit od tri motora po vozaču unutar jedne sezone.
Hülkenberg je takvu kaznu imao već na Velikoj nagradi Španjolske, kada je u njegov bolid ugrađen četvrti motor u ovoj sezoni, a za svaki sljedeći novi motor kazna nije start sa začelja, već pomak od pet pozicija unatrag na startnoj rešetki.
Na slobodnim treninzima u petak Hülkenberg je imao 14. i 16. vrijeme, čime naravno nije mogao biti zadovoljan.
“Krug je ovdje vrlo kratak i nema mnogo zavoja, ali Spielberg ima neke svoje zakone i pravila. To je zeznuta stara staza, tehnički vrlo zahtjevna.”
“Naš glavni problem bio je balans bolida, vrlo je teško uhvatiti pravi ritam. Naravno, to se vidjelo i na konačnoj listi rezultata.”
“Nedostajalo nam je performansi na sporijim dijelovima staze pa smo zbog toga pokušali odraditi još jedan izlazak na stazu s malo goriva, a to nam je kompromitiralo vožnju s mnogo goriva u bolidu”, objasnio je Hülkenberg.
Osim Nijemca u Renaultu i Španjolca u McLarenu, kaznu zbog promjene motora u Austriji će odraditi i Alexander Albon u Toro Rossu. On je dobio četvrti motor u ovoj sezoni i startat će sa začelja poretka.
Izvor: GP1.hr
