Vijesti

Otvaranjem AstaZero testnog centra Volvo je korak bliže budućnosti bez prometnih nezgoda

Volvo AstaZeroAstaZero je prvi na svijetu testni poligon pune veličine za istraživanje i razvoj budućih rješenja na području prometne sigurnosti. Njegovo otvaranje približilo je Volvo ostvarenju dugoročne vizije da do 2020. godine proizvede automobil u kojemu nitko ne bi trebao smrtno stradati niti se teško ozlijediti.

Važna mjera u postizanju ovog cilja jest razvoj sustava aktivne sigurnosti koji pomažu u prevenciji prometnih nezgoda. Ovi aktivni sigurnosni sustavi bit će primarni fokus na novom AstaZero testnom poligonu, smještenom u blizini sjedišta Volvo Cars kompanije na zapadu Švedske.

Jedno od najvećih odlika novog postrojenja jest njegova fleksibilnost, odnosno dizajn koji omogućava stvaraje jedinstvenog i maksimalno prilagođenog okruženja. Kao što As Pether Wallin, direktor AstaZero kaže: “Možemo simulirati sve tipove svakodnevnih situacija u prometu, dok su na većini testnih poligona opcije ograničene.”

Centar može ugostiti širok spektar testnih uvjeta kao što su oni na zagušenim gradskim cestama, regionalnim cestama, autoputevima s više traka, te raskrižjima. Ovi su uvjeti od ključne važnosti za proučavanje načina na koji automobili djeluju u kontaktu s pokretnim preprekama, kao što su drugi automobili, pješaci, bicikli, mopedi, motocikli, kamioni, autobusi pa čak i životinje. U određenim studijama, kao što su one koje uključuju kompleksne prometne situacije i velike brzine, automobilima će upravljati roboti.

Jedna od glavnih funkcija AstaZero centra bit će da postane platforma za razvojno-istraživački rad na sljedećoj generaciji sigurnosnih tehnologija. Ovdje, u suradnji sa sveučilištima i industrijskim partnerima, Volvo će pokrenuti nekoliko inicijativa, od strateškog istraživanja vozila i inovatorskih projekata do ciljanih istraživačkih projekata.

Rad u AstaZero centru uključit će i razvoj i testiranje tehnologije autonomne vožnje, inteligentnog sustava podrške vozaču dizajniranog da smanji broj nesreća, te unaprijedi iskustvo vožnje. Napredni sustavi također su u procesu razvoja s ciljem sprečavanja nepažnje vozača ili njegova umora.

Tags: /