Put oko svijeta Formule 1: Monako

Mnogi će reći kako je utrka za Veliku nagradu Monaka najpoznatija i najekskluzivnija utrka u kalendaru. Dio kalendara je od prve sezone 1950. godine, a tijekom svoje povijesti doživjela je nekoliko poboljšanja, no i danas ima istu konfiguraciju staze kao i davne 1929. godine kad su jureći bolidi prvi put voženi ulicama Monte Carla. Posljednja veća izmjena na stazi bila je 2004. godine kad su izgrađene trajne garaže umjesto privremenih koje su se dotad koristile. Uske i vijugave ulice Monte Carla poseban su izazov za vozače i poslastica za ljubitelje utrkivanja. Pretjecanje na ovoj stazi je gotovo nemoguće, no unatoč svemu, Formula 1 se uvijek vraća u Monako. Zbog pandemije, utrka nije održana 2020. godine i to je bilo prvi put da Monako nije sastavni dio kalendara još od davne 1954. godine.

Po povratku, 2021. godine, utrka je održana pred ograničenim brojem gledatelja, samo 7.500 obožavatelja je po danu moglo biti uz stazu. Ove godine, gledateljstvo se vraća u punom kapacitetu, i nimalo iznenađujuće, u Monaku se prodaju jedne od najskupljih ulaznica za utrke Formule 1, a i one su s cijenama otišle visoko prateći tako trend rasta cijena. Kako se radi o uličnoj utrci, ne postoji mnogo opcija i lokacija za sjedeće pozicije uz stazu, pa se tako za VN Monaka proda oko 40.000 ulaznica.

Ulaznice za VN Monaka se prodaju nešto drugačije nego za druge utrke, za koje kupujete jednu ulaznicu za trodnevni vikend i sa svojom ulaznicom imate zagarantirano isto mjesto svakog dana trkaćeg vikenda. U Monaku se prakticira kupovina ulaznica za različita mjesta za svaki dan vikenda. Akcija počinje u petak i petkom su ulaznice još uvijek prihvatljive cijene i može se uloviti bolje mjesto, dok se za subotu i nedjelju mijenjaju cijene, posebice za bolje pozicije uz stazu.

Za ovogodišnju VN Monaka, za petak su se mogle nabaviti ulaznice od oko 830 kn, dok je cijena za subotu bila već duplo veća. Za nedjelju se cijena ulaznica još jednom uduplava, i dostiže više od 3.000 kuna. Sve ove cijene su za ulaznice, a jasno je kako je smještaj u Monaku zasigurno vrtoglavo skup, tako da se fanovi često odluče boraviti u Nici ili obližnjim manjim gradovima poput Mentona s kojim je Monako dobro povezan željezničkim linijama. Ulaznice za iduću godinu su već u prodaji, pa se tako trodnevne ulaznice kreću između 4.500 i 10.700 kuna. U samoj Kneževini su smještajni kapaciteti prilično ograničeni i uglavnom je do istih teško doći za vrijeme trkaćeg vikenda.

Domaćin ovotjedne utrke, Monako, po mnogočemu je posebna priča. Radi se o maloj, suverenoj državi, koja je okružena Francuskom. Monako nosi službeni naziv Kneževina Monako, ustvari je grad-država monarhijskog političkog uređenja i nalazi se na obali Sredozemnog mora. Kneževinom, suvereno vlada predstavnik monegaške dinastije Grimaldi. Trenutno, radi se o Albertu II od Monaka koji dužnost šefa Monaka obnaša od 2005. godine. Monako je najgušće naseljena država na svijetu s površinom od 2,03 kilometra kvadratna , što je čini drugom najmanjom državom na svijetu. U Monaku živi oko 38.000 stanovnika. Monako spada među najbogatije države na svijetu. Glavni izvor prihoda Monaka je turizam, ali i činjenica da se radi o državi koja ne ubire porez, zbog čega veliki broj ljudi koji želi izbjeći oporezivanje živi u Monaku. Monako je porezni raj za tvrtke koje imaju niske porezne stope, pa zbog toga mnogi bogataši ne samo da se doseljavaju u Monako nego nastoje i svoje tvrtke i poslovnice otvoriti u Monaku. Dosta aktualnih i bivših vozača Formule 1 žive u Monaku.

• Službeni jezik u Monaku je francuski, no neki stanovnici govore i monegaški, stari dijalekt koji se govorio u Monaku. Engleski i talijanski su također u širokoj upotrebi u Kneževini. Za ulazak u Monako, koji se u okviru šengenskog prostora smatra dijelom Francuske, iz ostalih zemalja Europe nije potrebna viza. Također, posjetitelji iz SAD-a, Kanade, Novog Zelanda, Australije i Velike Britanije mogu bez ograničenja ući u Kneževinu, uz važeće putne isprave, Službena valuta je euro i većina kreditnih kartica se bez problema može koristiti na prilično rasprostranjenoj mreži bankomata.
• Klima u Monaku je mediteranska s oko 300 sunčanih dana u godini. Početak ljeta, kad se i održava utrka, nije najtoplije doba godine u ovom dijelu Europe, no temperature su ipak prilično visoke. Krajem svibnja u Monako možete očekivati oko 25°C, pa je tako poželjno uz sebe imati zaštitu od sunca i svakako piti puno vode.
• S obzirom na to da se radi o mjestu koje uglavnom posjećuju bogati i slavni, Monako je prilično sigurno mjesto za turiste. Policija je prisutna na svakom koraku, čak i tijekom dana kad nema nekih posebnih događanja u gradu. Tijekom grand prix vikenda sigurnosni uvjeti su još bolji. Grad je pokriven i sigurnosnim nadzornim kamerama, tako da džeparenje i sitne krađe nisu uobičajene. Ipak, vjerojatnoća za sitnim kriminalom se povećava tijekom trkaćeg vikenda, obzirom da se populacija dosta uveća u periodu utrkivanja.
• Iako se radi o maloj državici, Monako je po mnogočemu zanimljiv za turiste. Obaveza za svakog tko dolazi ili prolazi kroz Monako je svratiti u Casino de Monte Carlo, poznatu kockarnicu koja je za aktivnosti otvorena od 2 sata ujutro. Za ulazak u kasino obavezno morate imati putovnicu i morate biti prikladno odjeveni. Sakoi se preporučuju za muškarce, a nije dozvoljeno ući u tenisicama.
• La Rascasse je klub koji je malo prihvatljiviji od Jimmy’z, Black Legend ili Moods kluba, no i ovdje ćete za jedno piće platiti najmanje 220 kuna. Zabava se iz ovog kluba prenosi na samu stazu petkom i subotom navečer, a zgodno je ovdje svratiti i popiti barem jedno piće, prije nego što se vratite na puno prihvatljiviju večeru u Nicu.
• Vikend u Monaku ne bi bio potpun bez posjete dijelu Kneževine koji se naziva Prinčeva palača i koji nudi najljepši pogled na okruženje. Prinčeva palača je jedna od rijetkih vladarskih palača koja kroz povijest nije mijenjala svoju funkciju, pa se i danas koristi kao dom obitelji Grimaldi. Ovdje se također može napraviti i obilazak gradskim službenim prostorijama.
• Ljubitelji Formule 1 svakako ne žele propustiti pogledati kolekciju automobila princa Rainiera III koji ih je vrijedno počeo prikupljati još u pedesetim godinama prošlog stoljeća. Automobili se nalaze u muzeju koji se nalazi u Terrasses de Fontvielle, oko pet minuta udaljenom om željezničke stanice. Muzej je otvoren od 1993. godine i sadrži preko 100 automobila, uključujući Ferrarije, Maseratije, Lamborghinije i Alfa Romea. U muzeju su izloženi i bolidi koji su se natjecali u Monte Carlo rally utrkama i na utrkama za VN Monaka.

• Dio turističke ponude Monaka, a za one koji nisu došli samo se provoditi i kockati, svakako je Oceanografski muzej s bogatom zbirkom morske faune, maketa brodova, kostura morskih životinja, oružja i oruđa. Institut je 1910. osnovao princ Albert I. Sjedište instituta je u Parizu, a sam muzej se nalazi na stijenama Monaka. Nedaleko od Oceanografskog muzeja nalazi se i Katedrala bezgrešnog začeća, koja je sagrađena u 19. stoljeću, u kojoj je sahranjena princeza Grace od Monaka, kao i prijašnji prinčevi Monaka.

Monako je prije svega grad luksuza,  no nudi i bogatu kulturološku i turističku ponudu. Ovaj grad – država je prepoznatljiv i po utrkama Formule 1, no čak i ako je odlazak na utrku za mnoge nedostižan, u Monako se vrijedi otići i upiti svu ljepotu koju ovaj grad-država može ponuditi.