sport

Sainz: Zavoj broj 2 ne bi trebao postojati, samo stvara incidente

Utrka za Veliku nagradu Rusije trajala je samo dva zavoja iz kuta Carlosa Sainza. Španjolac je u drugom zavoju izašao sa staze i onda se, kako pravila nalažu, morao vraćati na stazu sporednom stazom obilježenom čunjevima. Međutim, pri obilasku čunjeva je lijevim kotačem zahvatio zaštitnu ogradu i tu je priči bio kraj.

“Nažalost u drugom sam zavoju imao nekoga s unutarnje strane i otišao sam malo široko. Do trenutka kad sam odlučio proći oko čunjeva, već sam imao vrlo mali kut za to učiniti. Krivo sam procijenio ulaznu brzinu i onda udario u zid”, objasnio je vozač McLarena.

Taj je zavoj u velikoj mjeri obilježio vikend na Autodromu Soči. Vozačima je objašnjeno da moraju proći spomenutom sporednom rutom ako ne uspiju pogoditi vrh zavoja i ostati sa sva četiri kotača unutar granica staze, a u protivnom će dobiti vremensku kaznu od pet sekundi.

“Bilo je to moja pogreška, kriva procjena, ali ipak mislim da taj zavoj ne bi trebao postojati. To baš i nije lijepi zavoj za voziti, a samo stvara ovakve situacije. Nije dobro dizajniran. Vidjeli ste tijekom utrke kako su mnogi vozači promašivali vrh zavoja pa morali ići oko čunjeva ili čak razbijali čunjeve. Jasno je da nije odličan zavoj”, kaže Sainz.

Za McLaren je bilo najgore što je pri Sainzovoj nesreći upropaštena utrka i Landa Norrisa, koji je morao jako usporiti te je pao na začelje poretka.

Ovako je događanja komentirao šef momčadi, Andreas Seidl: “Carlos je i sam rekao da je napravio krivu procjenu i to je razlog zašto je zahvatio ogradu. Dakle, on je kriv za to i mislim da bi bilo pogrešno sada kriviti nekoga ili nešto drugo.”

“Nama je to nažalost završilo utrku za oba bolida. Lando je morao usporiti i bio je posljednji nakon prvog kruga. Onda nismo imali ništa za izgubiti, stavili smo tvrđe gume i pokušali preživjeti do kraja, nadali se nekom novom periodu sigurnosnog automobila, ali nije upalilo. Vrlo smo razočarani jer odlazimo bez bodova, mislim da smo ponovno mogli osvojiti lijepu količinu.”

Slab dan McLarena iskoristili su Racing Point i Renault pa su sada razlike u poretku konstruktora izrazito male. McLaren je na 106, Racing Point na 104, a Renault na 99 bodova.

Izvor: GP1.hr