Sebastian Vettel u Ferrariju pobjednik je utrke za Veliku nagradu Australije. Nijemac je slavio ispred Mercedesovog Lewisa Hamiltona i svog momčadskog kolege Kimija Raikkonena.
Četvrto mjesto pripalo je Red Bullovom Danielu Ricciardu, a sjajno peto mjesto upisao je Fernando Alonso u McLarenu. Max Verstappen kroz cilj je prošao šesti, a krug osvajača bodova zatvorili su Renaultov Nico Hulkenberg, Valtteri Bottas, Stoffel Vandoorne i Carlos Sainz.
Uskoro tablica…
TIJEK UTRKE:
Na samom startu utrke Hamilton nije imao ozbiljnije prijetnje. Raikkonen mu je uspio doći nešto bliže pa su u jednom trenutku njihovi kotači bili ozbiljno blizu, ali Britanac se vrlo brzo odvojio i pobjegao dalje.
Ono što je bilo zanimljivo jest start Kevina Magnussena koji je uspio prestići Vestappena u borbi za četvrto mjesto, ali ostalo je sve prošlo vrlo čisto. Tek je Alonso pokušao proći Sainza, ali nije uspio.
Već u drugom krugu u boks je ušao Toro Rossov Brendon Harley koji je prešao na mekane gume. U Toro Rossu su vjerojatno išli na strategiju jednog zaustavljanja, a u Red Bullu su si zbog strategije čupali kosu jer su uporno pozivali Verstappena da prođe Magnussena ispred sebe.
Sauber i Williams nisu imali najbolji dan. Sergej Sirotkin je već u sedmom krugu morao parkirati svoj bolid, zbog čega su pokazane žute zastave, a vrlo brzo je u boks ušao Marcus Ericsson koji je također prerano završio svoju utrku.
Najbolji dan nije imao niti Valtteri Bottas koji je startao sa 15. mjesta. Nakon osam krugova probio se tek jedno mjesto naprijed, a do 11. kruga je skočio na 13.
U istom krugu je i Verstappen imao malu piruetu na izlazu iz prvog zavoja. Izašao je široko na rubnik i izvrtio se na stazi, ali na njegovu sreću okrenuo se u dobrom smjeru pa je nastavio vrlo brzo dalje. Prestigli su ga Romain Grosjean, Ricciardo i Nico Hulkenberg.
Do 16. kruga Hamilton je već izgradio prednost od tri sekunde, a Raikkonena su konstanto s pitwalla pozivali da nastavi pritiskati, a u idućem krugu je Finac svojim inženjerima odgovorio najbržim krugom. No, nije bilo dovoljno.
U 19. krugu u Ferrariju su se odlučili na undercut. Povukli su Raikkonena u boks i Finac je prešao na mekane gume. Finac se vratio na treće mjesto, a odmah su iz Mercedesa u boks pozvali i Hamiltona.
Vettel je u tim trenucima ostao na stazi na ultrasoft gumama i to se pokazalo krucijalnim za Nijemca. U 24. krugu iz boksa se ‘šepajući’ izvukao Magnussen. Bila je to katastrofa za Danca koji je imao šansu za solidne bodove. Magnussenu su preko timskog radija javili da parkira bolid jer imaju kvar na ovjesu.
Krug poslije u boks je ušao i drugi Haasov vozač – Romain Grosjean, a onda se katastrofa za Haas nastavila i povećala. Iz boksa je izašao Grosjean i vrlo brzo ga parkirao kraj staze jer njegova prednja lijeva guma nije bila dobro pričvršćena. Momčad je time ostala bez jednog od najboljih rezultata koji je mogla imati.
Na snagu je tada stupio Virtualni sigurnosni automobil. Mnogi su dobili ‘besplatni’ prolazak kroz bokseve i tada se dogodilo ono što je malo ljudi očekivalo. U boks je ušao Vettel po set mekanih guma, a iz boksa je izašao kao vodeći u utrci. Hamilton je odmah krenuo u komunikaciju sa svojim inženjerima da utvrde kako su izgubili pobjedu koju su praktički imali u rukama.
U 28. krugu je zbog još uvijek neuklonjenog Grosjeanovog bolida na stazu izašao i Sigurnosni automobil.
Snimke su tada pokazale i mini incident između Verstappena i Alonsa. Španjolac se naime zbog žutih zastava u prvom zavoju kretao dosta sporo, a Nizozemac ga je prestigao. No, Verstappen je pod sigurnosnim automobilom korektno vratio mjesto McLarenovom vozaču koji je u tim trenucima bio peti.
U 32. krugu konačno se povukao Sigurnosni automobil. Hamilton je odmah krenuo na Vettela, a Ricciardo na Raikkonena u borbi za treće mjesto. No, niti jedan vozač nije pronašao mjesta za prolazak.
Četiri kruga poslije Bottas je uspio prestići Vandoornea u borbi za osmo mjesto, a istovremeno je Vettel pobjegao Hamiltonu na više od sekunde prednosti. Hamilton je u tim trenucima imao i problema sa pregrijavanjem motora.
Desetak krugova je hladio svoj motor Britanac, a onda je ponovno krenuo u napad. Približio se unutar zone aktivacije DRS-a i Vettel je bio u ozbiljnoj opasnosti. No, onda je Hamilton napravio grešku, blokirao je kotač i izgubio gotovo dvije sekunde prednosti.
Mini drama je u tim trenucima bila u Renaultovoj garaži. Sainz im je dojavio kako se ne osjeća dobro te da ima problema sa vodom u bolidu tj. ne može uzimati tekućine.
Pet krugova prije kraja, Hamilton je ponovno ušao unutar sekunde zaostatka za Vettelom, ali vrlo brzo je pao više od 2,5 sekundi iza vodećeg. Žestoka borba vodila se i za peto mjesto gdje je Verstappen pritiskao Alonsa.
Izvor: GP1.hr
