Ivan Višak križevački je motociklist i aktualni prvak Hrvatske u klasi Superstock 600. Ako ga niste imali priliku upoznati, riječ je o totalnom pozitivcu. Upravo zbog toga željeli smo da jedan od prvih velikih intervjua u ovoj novoj rubrici GP1 portala bude s Ivanom, a njega nije trebalo dugo nagovarati na šačicu razgovora.
Ako bismo zagrabili nešto dalje u prošlost, Višak je prvi Hrvat koji je nastupio na jednoj utrci Svjetskog motociklističkog prvenstva. Dogodilo se to 2009. na Velikoj nagradi Češke u Brnu, gdje je zauzeo 28. mjesto. Dosta bi tinte trebalo proliti da se nabroje sva njegova ostvarenja pa držimo se onog najsvježijeg. Veliki povratak na staze nakon teške ozljede, Ivan je pretvorio u naslov prvaka Hrvatske za 2018. godinu.
“Prošla godina bila je super i stvarno sam zadovoljan. Sve mi se posložilo. U sportu, koliko god radio, uvijek moraš imati i dozu sreće. Treba se poklopiti da motor odradi svoje, da ja odradim svoje i eto, prošle godine smo dobro odradili pripreme i napokon sam osvojio tu titulu prvaka Hrvatske u klasi 600. Dugo sam to sanjao.”
Višak je već dugo u klasi Superstock 600, no na putu do naslova uvijek mu se nešto ispriječilo. 2016. trebala je biti “ta” godina, no tada ga je zadesila nesreća na Grobniku kada se drugi vozač zaletio u njega, a teška ozljeda desne noge zahtijevala je dugotrajan proces oporavka. Pozitivac kakav jest, Višak nije razmišljao o odustajanju od motociklizma, no jesu li ga ti događaji promijenili kao vozača?
“Nakon tih ozljeda, što se tiče svakodnevnog života, počeo sam drukčije razmišljati. No, kad sjednem na motor, to kao da nestane. Kad mi se dogodila ta teška ozljeda noge, svi znaju da to nije bila moja krivnja. Nije bila moja pogreška pa da se sada bojim ponavljanja takve ozljede. Dobro, imao sam na kraju prošle sezone pad i ozljedu ramena u Oscherslebenu. Za to sam bio ja kriv, ako uopće možemo tražiti krivca. Sve je to sastavni dio ovog sporta. Nemam strah i ne razmišljam o povlačenju.”
“Lako bi možda bilo odustati u studenome ili prosincu. U vrijeme opuštanja, blagdana, izlazaka… ali kad dođe proljeće, u glavi mi je samo motor, motor i motor”, dodao je Višak.
Prema nacrtu kalendara Hrvatskog motociklističkog saveza, prva cestovna moto utrka u 2019. održat će se u Požegi 18. i 19. svibnja. Ivan je razmišljao o inozemnim utrkama, no odluka je da će ipak voziti samo utrke Prvenstva Hrvatske. Neće mijenjati niti šampionski motor.
“Ostajem na istom motoru. Trebamo još pregledati sve dijelove, da nam se ne bi dogodili nekakvi problemi tijekom sezone. Motor sada ima otprilike osam ili devet tisuća kilometara i važno je da bude posložen kako treba.”
Zanimalo nas je što radi tijekom zimskih mjeseci i kako se priprema za sezonu.
“Nisam još trenirao na motoru ove godine. Naručio sam pit bike, manji motor za treninge i to me baš veseli. Mislim da na njemu mogu još mnogo toga naučiti o tehnici vožnje, a onda to prenijeti na svoj trkaći motor. Naravno, prije natjecanja, trenirat ću i na velikom motoru. Jedva čekam treninge, da malo odmorim glavu od poslovnih obaveza.”
“Nisam se zapustio preko zime, iako je poznato da se uvijek malo borim s kilažom. Odrađujem redovito kondicijske treninge. Svaki sportaš ima neke svoje metode. Tako sam i ja neke stvari posložio u svojoj glavi i sam sebi namećem određeni pritisak. Ipak, do početka sezone ima još dva mjeseca i znam da se do tada mogu vrhunski pripremiti.”
Prošle sezone razmišljao je o tome da na nekim utrkama vozi dvije klase – Superstock 600 i Superstock 1000. Ipak, još ga nismo vidjeli na startu neke utrke u najjačoj klasi.
“Imao sam takvu ideju u glavi, ali onda sam razgovarao sa svojim trenerom Srećkom. Njegov savjet bio je da se držim svoje klase, ako već imam želju biti prvak države. I znam da je bio u pravu jer to mijenjanje klasa sigurno bi me izbacilo iz pravog ritma. Ove godine imam želju barem malo trenirati na motoru od 1000 kubika, ali da bih mijenjao klasu – zasad još ne” poručio je vozač MK Križevci.
Ako se spremate Ivana pitati za najdražu stazu ili utrku, mora vam unaprijed biti jasno da mu je križevačka gradska utrka bez premca. Pitanje je glasilo: Koje su ti najdraže staze, osim Križevaca?
“Volim voziti na Grobniku, a izvan Hrvatske najbolja staza na kojoj sam vozio, bila bi staza Jerez u Španjolskoj. Poredak najdražih staza bio bi Križevci, Grobnik, Jerez”, rekao je uz smijeh.
Križevci su hrvatski grad motociklizma, a o slavnoj utrci koja će se ove godine održati 23. lipnja, Križevčani razmišljaju stalno, bez obzira koje je godišnje doba.
“Utrka u Križevcima uvijek je negdje u podsvijesti, ali idem ipak korak po korak. Vidim da se dosta vozača sprema za sezonu u klasi 600 i trebalo bi biti zanimljivo. Neka ide sve svojim tijekom, ali da razmišljam o utrkama – u to ne trebate sumnjati.”
Ivan je inače iz poznate motociklističke obitelji. Motociklizmom se donedavno bavio i njegov stariji brat Marko, a motore su počeli voziti uz oca. Marko se prošle godine prestao natjecati u Prvenstvu Hrvatske, ali znamo da je ljubav prema motorima zeznuta stvar. Možda ga ove godine vidimo na startu neke utrke.
Ivan će se, osim utrkama Prvenstva Hrvatske, ponovno baviti i mnogim drugim aktivnostima.
U karijeri je primjerice imao velikih uspjeha u kartingu. Dvije godine bio je hrvatski prvak Red Bull Kart Fighta i dvaput osvajao treće mjesto na svjetskom finalu. Posebno voli humanitarnu utrku Wings for Life, na kojoj je sudjelovao više puta, čak i kad je bio ozlijeđen pa su ga prijatelji gurali u kolicima.
“Sigurno ću i ove godine ići na Wings for Life. Tamo vlada nevjerojatna pozitiva i ne bih to propustio ni za što. Prošle godine sam otrčao otprilike šest ili sedam kilometara, bilo je to dvije godine nakon te teške ozljede noge. Ove godine cilj mi je barem deset kilometara, ali sve ovisi kako će mi biti noga jer i nakon toliko vremena, situacija se mijenja iz dana u dan. Ima dana kada baš jako boli.”
“Uvijek sam za akciju gdje god se nešto događa, posebno kad je sport u pitanju. To me jako veseli”, poručio je Višak.
Ivan Višak tako se okreće prema obrani svoje titule prvaka Hrvatske. A za taj toliko dugo željeni i čekani naslov – teško je o tome reći nešto drugo, osim da je sportska pravda u potpunosti zadovoljena.
Izvor: GP1.hr
