Prvi puta u povijesti, F1 i FIA su se dogovorili da će određene radio poruke između šefova momčadi i kontrole utrke ipak biti emitirane tijekom ove sezone. Takva odluka je donesena zbog transparentnosti i približavanja gledatelja onome što se stvarno odvija tijekom utrke. Mnogo puta ove sezone smo mogli čuti upravo takvu komunikaciju, a gotovo uvijek na vezi s kontrolom utrke su bili Toto Wolff, šef momčadi Mercedes, i Christian Horner, šef momčadi Red Bull.
Najviše lobiranja i stavljanja pod pritisak suce utrke čuli smo na zadnje dvije utrke sezone, na VN Saudijske Arabije i posebice na VN Abu Dhabija. Takvo lobiranje je sasvim normalno s obzirom na to da su Max Verstappen i Lewis Hamilton vodili veliku bitku za prvaka. Toto Wolff je priznao da su Horner i on pretjerali u toj komunikaciji složivši se s Rossom Brawnom koji želi prekinuti tu komunikaciju.
„Slažem se s Rossom“, odgovorio je Wolff na pitanje da li dijeli mišljenje s Brawnom i nastavio: „Ali jednako krivim Rossa i sebe jer smo bili dio donošenja odluke da se emitira više kanala u svrhu transparentnosti i zabave za gledatelje.”
“Toliko se toga događa na interfonu da smo mislili da će biti dobro ako gledateljima pružimo mali pregled svih malih drama koje se događaju, poput kvara bolida ili nekih rasprava o strategiji. Ali, mislim da smo pretjerali.”
Osim što se posuo pepelom, Wolff smatra kako bi samo sportski direktori smjeli razgovarati sa šefom utrke i to bez lobiranja, te samo ukazivati na određene situacije koje su njemu i sucima možda promakle.
„Moram pretrpjeti neuspjeh, kao i Christian. Dana nam je prilika da izravno razgovaramo sa šefom utrke, a budući da smo se žestoko borili za interese naših momčadi, svi smo prekoračili ovlasti. To je sigurno bio dio neuspjeha ove godine, da pod pritiskom šefova momčadi, ni vodstvu utrke život nije bio olakšan.“
„Moramo se vratiti na staro. Mislim da šef momčadi ne bi smio izravno razgovarati sa šefom utrke, već bi to trebali raditi sportski direktori. Čak bih išao i korak dalje. Mislim da sportski direktor ne bi smio lobirati kod vodstva utrke ili vršiti pritisak. Mislim da bi trebali ukazivati na situacije koje šef utrke ili njegovi kolege možda nisu uočili, ali ne i lobirati niti vršiti pritisak“, poručio je Wolff.
Objava Wolff: Šefovi momčadi ne bi smjeli komunicirati s kontrolom utrke pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.
Izvor: GP1.hr
