Renault Clio je jedan od najpoznatijih Renaultovih automobila. Proizvodi se od 1990. godine, a naslijedio je model Renault 5 koji je, osim standardnih imao i posebnu, sportsku izvedbu GT Turbo, zbog koje je imao dodatnu popularnost. Iz tog razloga ni Clio u sportskom smislu nije smjeo zaostajati pa su tokom […] Opširnije…
Nakon što se na tržištu pojavio novi Clio, iz modela u model, mijenja se dizajn Renaultovih automobila, bilo da se radi o novim automobilima poput Captura ili redizajnu postojećih, poput Grand Scenica o kojem sada govorimo. Renault Grand Scenic je nakon predstavljanja treće generacije 2009. doživio redizajn prošle godine, kojim […] Opširnije…
Aktualnu generaciju Renaultovog modela Clio smo vam predstavili u nekoliko navrata, a razlike su bile u motorima, opremi i karoserijskom obliku. Za sada postoje dva, karavan i peterovratna kompaktna inačica. Motora, kao i serijskih paketa opreme ima dovoljno pa će svatko kome se ovaj automobil sviđa moći naći sebi najbolju […] Opširnije…
Iako je hrvatski prosjek prodaje karavanskih inačica automobila daleko ispod europskog, svi proizvođači i na našem tržištu nude takav karoserijski oblik, neovisno o kategoriji, odnosno veličini automobila. Tako je u ponudi i Clio GrandTour. Peterovratni novi Clio imali smo već na testu, s raznim motorima i razinama opreme, a karavan […] Opširnije…
Nekoć su bile popularne limuzune pa peterovratni, tzv. kompaktni automobili pa se pojavio trend monovolumena i od nedavno je najpopularniji oblik SUV, odnosno sve što barem malo liči na automobil sposoban za vožnju izvan asfalta. I kad više ne znamo kako nazvati takav automobil, onda izmislimo naziv crossover, koji označava […] Opširnije…
Dizajn prodaje automobil. Točka. Tehnološki napredak izrade materijala i ostalih elemenata od kojih se sastoji jedan automobil omogućuju dizajnerima više ili manje slobode i danas, u 2013. godini, kada ima više slobode nego ikada, možemo reći za neke marke da su naprednije, a neke konzervativnije. To pak ovisi o imidžu, […] Opširnije…
Predstavivši ga u kolovozu 2009. Renault je s modelom Fluence odgovorio zahtjevima tržišta koje preferiraju limuzinske karoserijske oblike. Ponudio je automobil izrađen na platformi koju koristi Megane, ali dimenzijama između Megana i Lagune. Dizajnerski sličan Megane-u, ali poseban, svoj, a ne njegova limuzinska izvedenica. Kako ipak nebi u potpunosti konkurirao […] Opširnije…
